京珠高速连环追尾责任如何划分

（一）明确事故类型：根据不同追尾情形判断是后车撞前车、夜间前车无尾灯、前车停车未按规操作、前车超长未设标志、前车倒车溜车等哪种情况。
（二）保留现场证据：事故发生后不要随意破坏现场，拍照记录车辆位置、碰撞痕迹、警示标志设置等情况，同时留存好当事人陈述记录。
（三）等待交警认定：及时报警，配合交警的现场勘查工作，如实提供相关信息，等待交警依据勘查和陈述作出事故责任认定。

法律依据：
《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

1.京珠高速连环追尾责任划分要根据实际情况判断。后车撞行驶中的前车，后车负全责。
2.夜间前车无尾灯、停车未按规定开警示灯和设标志、超长未设明显警示标志，发生追尾时，前车担次要责任，后车担主要责任。
3.前车倒车或溜车撞后车，前车负全责。最终责任认定由交警根据现场勘查和当事人陈述等作出。

结论：
京珠高速连环追尾责任划分要根据具体情况判定，后车撞行驶中前车，后车全责；夜间前车无尾灯、停车未按规定操作、超长未设警示标志等情况，前车担次要责任，后车担主要责任；前车倒车或溜车撞后车，前车全责，最终由交警认定责任。
法律解析：
在高速连环追尾事故里，不同情形责任划分不同。根据相关法律规定，后车有义务与前车保持安全距离，所以后车撞行驶中前车时后车要负全部责任。而对于前车存在未开尾灯、未按规定操作、超长未设警示标志等过错时，前车要承担一定次要责任，后车也因未充分注意路况承担主要责任。若前车倒车或溜车，这属于前车主动过错行为，所以要承担全部责任。交警会依据现场勘查、当事人陈述等专业判断作出事故责任认定。如果遇到类似高速连环追尾的法律问题，为了更精准地了解自身权益和责任，建议向专业法律人士咨询。

1.京珠高速连环追尾责任划分要按具体情况判定。后车撞行驶中的前车，后车负全部责任；夜间前车无尾灯、停车未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志、超长未设明显警示标志等情况导致追尾，前车承担次要责任，后车承担主要责任；前车倒车或溜车撞后车，前车负全部责任。
2.解决措施与建议：驾驶员应严格遵守交通规则，夜间保证车辆尾灯正常，停车时按规定操作，避免超长且正确设置警示标志，不随意倒车或溜车。遇到事故要及时报警，配合交警进行现场勘查和陈述，以便交警准确作出事故责任认定。

法律分析：
（1）后车撞行驶中的前车导致追尾，通常后车负全部责任，这是因为后车有保持安全车距和注意前方车辆动态的义务。
（2）夜间前车无尾灯，或停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，又或者前车超长且未设明显警示标志，这些情况下前车有一定过错，需承担次要责任，后车承担主要责任，虽前车有过错，但后车也应尽到谨慎驾驶的义务。
（3）前车倒车或溜车撞后车，前车要承担全部责任，因其行为直接造成了追尾事故。事故责任最终由交警依据现场勘查、当事人陈述等进行认定。

提醒：发生京珠高速连环追尾事故，应及时报警等待交警定责。不同情形责任划分有别，若对责任认定有异议，建议咨询以进一步分析。