撞人了几天后死了算逃逸吗

1.撞人几天后死亡是否算逃逸，关键看撞人后的行为。若撞人后为逃避法律追究而逃跑，即便受害人几天后死亡，也构成交通肇事逃逸。

2.逃逸认定不取决于受害人死亡时间，而是看有无逃避责任的主观故意和逃离现场的行为。若积极救助并配合处理，即便受害人死亡也不算逃逸。

3.肇事逃逸致人死亡情节恶劣，会面临更严厉的刑事处罚和民事赔偿责任。

结论：撞人几天后死亡是否算逃逸，取决于撞人后是否为逃避法律追究而逃跑，而非受害人死亡时间。
法律解析：根据相关规定，交通肇事逃逸是发生交通事故后，当事人为逃避法律追究，驾驶或遗弃车辆逃离事故现场的行为。所以，只要撞人后有逃避责任的主观故意和逃离现场的行为，即便受害人几天后死亡，也构成交通肇事逃逸。相反，若撞人后积极救助并配合处理，即使受害人最终死亡，也不构成逃逸。需要强调的是，肇事逃逸致人死亡属于情节恶劣情形，会面临更严厉的刑事处罚和民事赔偿责任。如果在交通肇事方面有任何疑问，可向专业法律人士咨询以获取详细准确的法律建议。

撞人几天后死亡是否算逃逸，关键在于撞人后的行为及主观故意。若撞人后有逃避责任的主观故意且逃离现场，即便受害人几天后死亡，也构成交通肇事逃逸。逃逸认定不取决于受害人死亡时间，而是撞人后的主观和行为表现。

若撞人后积极救助并配合处理，即使受害人最终死亡，不构成逃逸。但肇事逃逸致人死亡属情节恶劣情形，会面临更严厉刑事处罚和民事赔偿责任。

为避免此类情况，驾驶者应做到：
1.发生事故后保持冷静，第一时间救助伤者，这是基本责任和义务。
2.主动配合相关部门处理事故，如实陈述情况，承担应负的责任。
3.加强交通安全意识学习，遵守交通法规，从源头减少事故发生。

法律分析：
（1）判断撞人几天后死亡是否算逃逸，核心在于撞人后的行为表现。若存在为逃避法律追究而逃跑的情况，不管受害人是当场死亡还是几天后死亡，都构成交通肇事逃逸。
（2）交通肇事逃逸的定义是，在发生交通事故后，当事人为逃避法律追究，通过驾驶车辆或者遗弃车辆的方式逃离事故现场。
（3）逃逸认定的关键并非受害人死亡时间，而是当事人有无逃避责任的主观故意以及逃离现场的行为。如果撞人后积极救助并配合处理，即便受害人最终死亡，也不构成逃逸。
（4）肇事逃逸致人死亡属于情节恶劣的情形，行为人会面临更严厉的刑事处罚和民事赔偿责任。

提醒：发生事故后应积极救助伤者并配合处理，切勿逃逸，逃逸会加重法律责任，不同案情处理方式有别，建议咨询进一步分析。

（一）判断撞人几天后死亡是否算逃逸，重点在于撞人后的主观意图和行为。若有逃避法律追究的想法并逃离现场，就算受害人几天后死亡，也构成交通肇事逃逸。
（二）若撞人后积极救助受害人，主动配合相关部门处理事故，即便受害人最终死亡，这种情况不构成逃逸。
（三）肇事逃逸致人死亡情节恶劣，逃逸者会面临更严厉的刑事处罚和需承担更多的民事赔偿责任。

法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十二条规定，发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。但是，有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任。