营运车事故报废理赔标准是多少

1.若投保车损险，理赔金额依据保险合同和车辆实际价值算。实际价值是新车购置价减折旧，不同营运车折旧率不同，折旧按使用月数算。
2.第三方导致事故，先由对方交强险赔，不足部分用商业三者险按责任比例赔，还有不足由责任方承担。双方都有责任则按过错比例分担。
3.车辆全损达报废标准，保险公司按出险时实际价值扣除残值赔付。具体金额依保险条款、事故责任和车辆情况定。

结论：
营运车事故报废理赔标准需综合多方面确定，要依据保险合同、事故责任认定和车辆实际情况来计算理赔金额。
法律解析：
根据《民法典》和保险相关规定，若营运车投保车损险，理赔金额按保险合同约定和车辆实际价值计算，实际价值是新车购置价减去折旧金额，不同类型营运车折旧率不同。若事故由第三方责任导致，先由对方交强险在责任限额内赔偿，不足部分由商业三者险按责任比例赔付，仍不足则由责任方承担；若双方都有责任，按各自过错比例分担。若车辆全损达到报废标准，保险公司按车辆出险时实际价值扣除残值后赔付。所以具体理赔金额需结合保险条款、事故责任认定和车辆实际情况确定。如果您在营运车事故报废理赔方面有疑问，可向专业法律人士咨询，以保障自身合法权益。

营运车事故报废理赔标准需综合考量多方面因素。一般情况下，若车辆投保车损险，理赔金额按保险合同约定与车辆实际价值计算，实际价值为新车购置价减去折旧金额，不同类型营运车折旧率不同。若事故由第三方责任导致，先由对方交强险在责任限额内赔偿，不足部分由商业三者险按责任比例赔付，仍不足则由责任方承担，双方都有责任时按过错比例分担。车辆全损达到报废标准，保险公司按车辆出险时实际价值扣除残值后赔付。
解决措施和建议如下：
1.车主应详细了解保险合同条款，明确理赔范围和条件。
2.事故发生后及时报警和通知保险公司，保留相关证据。
3.配合保险公司进行车辆定损和理赔流程，提供准确信息。

法律分析：
（1）营运车事故报废理赔标准较为复杂，涉及多方面因素。若投保车损险，理赔金额按保险合同约定与车辆实际价值计算，车辆实际价值为新车购置价减去折旧金额，且不同类型营运车月折旧率不同。
（2）当事故由第三方责任导致时，先由对方交强险在责任限额内赔偿，超出部分由商业三者险按责任比例赔付，若还有不足则由责任方承担。若双方都有责任，按过错比例分担。
（3）车辆全损达到报废标准，保险公司按车辆出险时实际价值扣除残值后赔付。最终理赔金额需依据保险条款、事故责任认定和车辆实际情况确定。

提醒：
营运车事故报废理赔情况复杂，不同保险条款和事故情形会有不同结果，建议及时咨询专业人士分析具体案情。

（一）若车辆投保车损险，先明确保险合同约定，根据新车购置价减去折旧金额算出车辆实际价值，折旧按使用月数和对应类型营运车的月折旧率计算来确定理赔金额。
（二）事故由第三方责任导致，先让对方交强险在责任限额内赔偿，不够的部分由商业三者险按责任比例赔付，还有不足就由责任方承担；双方都有责任时，按各自过错比例分担。
（三）车辆全损达到报废标准，保险公司按车辆出险时实际价值扣除残值后赔付，最终理赔金额要结合保险条款、事故责任认定、车辆实际情况确定。

法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条规定，机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。