交通肇事后教唆他人逃逸怎么处罚

法律分析：
（1）交通肇事后教唆他人逃逸，教唆者与肇事者会构成交通肇事罪共犯。这是基于相关司法解释，单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或乘车人指使肇事人逃逸，致被害人因未获救助死亡的，以共犯论处。
（2）教唆行为促使肇事者逃逸，扩大了危害后果，教唆者需为此承担责任。
（3）在量刑上，按交通肇事罪不同情节有不同标准。因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑；交通运输肇事后逃逸或有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑。不过处罚会综合教唆行为对逃逸结果的原因力大小等因素判定。

提醒：交通肇事已属违法，教唆逃逸更是错上加错。发生事故应积极救助伤者，教唆逃逸会担刑责，不同情况量刑有别，建议咨询以获准确分析。

（一）若存在交通肇事后教唆他人逃逸的情况，肇事者与教唆者都要认识到交通肇事这一事实，明确教唆行为指向逃逸。
（二）若被害人因逃逸得不到救助而死亡，教唆者与肇事者构成交通肇事罪共犯，会按“因逃逸致人死亡，处七年以上有期徒刑”量刑。
（三）若有交通运输肇事后逃逸或其他特别恶劣情节，二者构成共犯后按“处三年以上七年以下有期徒刑”量刑。
（四）最终对教唆者的处罚会综合教唆行为对逃逸结果的原因力大小等因素判定。

法律依据：
《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第五条第二款规定，交通肇事后，单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或者乘车人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯论处。

1.交通肇事后教唆他人逃逸，教唆者和肇事者构成交通肇事罪共犯。量刑标准按“因逃逸致人死亡处七年以上有期徒刑；肇事后逃逸或有其他恶劣情节处三年以上七年以下有期徒刑”执行。

2.单位主管等人员指使肇事人逃逸致被害人死亡的，按共犯论处。教唆行为扩大危害，教唆者要担责。

3.处罚会综合教唆行为对逃逸结果的原因力大小等因素判定。

结论：
交通肇事后教唆他人逃逸，教唆者与肇事者构成交通肇事罪共犯，按相应量刑标准处罚，具体量刑会综合多种因素判定。
法律解析：
依据相关司法解释，交通肇事后，单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或者乘车人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯论处。教唆他人逃逸的行为促使肇事者逃逸，扩大了危害后果，教唆者需要为此承担责任。处罚时会根据教唆行为对逃逸结果的原因力大小等因素进行判定。若属于“因逃逸致人死亡”，处七年以上有期徒刑；若属于“交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节”，处三年以上七年以下有期徒刑。如果遇到交通肇事及教唆逃逸相关法律问题，建议向专业法律人士咨询，获取准确的法律建议和帮助。

1.交通肇事后教唆他人逃逸，教唆者与肇事者构成交通肇事罪共犯，按对应量刑标准处罚。相关司法解释明确，单位主管人员等指使肇事人逃逸致被害人因未获救助死亡的，以交通肇事罪共犯论处。教唆行为扩大危害后果，教唆者理应担责。
2.解决措施与建议：
-对于交通肇事者，发生事故后应立即停车救助伤者并报警，切勿逃逸。
-其他人遇到交通肇事情况，不应教唆逃逸，而应协助救助和报警。
-司法机关在处理此类案件时，要综合考虑教唆行为对逃逸结果的原因力大小等因素精准量刑。