后翼子板被撞车主怎么要求赔偿

后翼子板被撞，车主索赔时应遵循相应流程以保障自身权益。

1.事故发生后，第一时间报警并通知保险公司。交警会对事故进行勘查，出具事故责任认定书，以此明确双方责任划分。若确定对方全责，车主便有了向对方及对方保险公司主张赔偿的依据。

2.明确赔偿范围，维修后翼子板产生的合理费用，如零部件更换费、工时费等都在索赔范围内，需凭借正规维修发票等凭证进行索赔。若车辆存在贬值损失，经专业评估机构评估确定贬值数额后，在特定情形下也可要求赔偿。

3.与对方及保险公司协商赔偿事宜期间，要保留好沟通记录。若协商未能达成一致，车主应收集事故认定书、维修发票、评估报告等相关证据，通过向法院提起民事诉讼来维护自身合法权益。

法律分析：
1.事故发生报警并通知保险公司是保障自身权益的重要开端。交警出具的事故责任认定书是后面索赔的关键依据，明确责任划分能确定赔偿主体。

2.当对方全责时，车主依法有权向对方及对方保险公司主张赔偿。维修费用属于直接损失，凭借正规凭证索赔合理合法，这是对车主财产损失的基本补偿。

3.车辆贬值损失在符合条件下可要求赔偿。专业评估机构的评估确定贬值数额，为索赔提供有力支撑，体现对车主权益全面保护。

4.保留协商沟通记录以及收集相关证据，是为可能的诉讼做准备。民事诉讼是解决赔偿纠纷的有效法律途径，能确保车主合法权益得到公平维护。

提醒：
注意及时报警和通知保险，保留好各类凭证与记录。贬值损失索赔需视具体情况，有疑问建议咨询。

（一）及时报警和通知保险公司很关键，这能确保事故得到妥善处理，责任划分明确。报警能让交警快速到现场，保险公司也能及时定损。

（二）明确对方全责后，按赔偿范围索赔，维修费用要凭正规凭证，保证索赔合理合法。

（三）关注车辆贬值损失，有需要就找专业机构评估，在合理情况下争取赔偿。

（四）协商时保留沟通记录，这是后面可能用到的重要证据。

（五）协商不成别慌，收集证据向法院起诉维权。

法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条规定，机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。

后翼子板撞了别慌，先报警和通知保险公司。交警出责任认定书，定好双方责任。要是对方全责，就找对方和其保险公司索赔。

赔偿涵盖维修合理费用，像换零件、工时费这些，凭正规发票等去要。

车辆若有贬值损失，经专业评估确定数额，某些情况也能索赔。

协商时留好沟通记录，谈不拢就收集证据，比如事故认定书等，起诉维权。

结论：
后翼子板被撞，车主按规定流程可获相应赔偿。
法律解析：
事故发生后报警并通知保险公司是关键，交警出具的事故责任认定书是确定责任的重要依据。若对方全责，车主基于此认定书可向对方及其保险公司主张赔偿。维修后翼子板产生的合理费用，像零部件更换费、工时费等，凭借正规维修发票等就可索赔。车辆贬值损失在经专业评估确定数额后，符合条件也能要求赔偿。协商赔偿时保留沟通记录，协商不成，收集事故认定书、维修发票、评估报告等证据，向法院提起民事诉讼来维权。这一系列流程都有法律保障，以确保车主合法权益得到维护。如果在处理这类问题时遇到困惑，建议及时向专业法律人士咨询，让专业的法律知识为你保驾护航。