高速路连续追尾责任如何进行划分

（一）发生高速路连续追尾后，要保护好现场，不要随意挪动车辆位置，等待交警前来勘查，这能确保交警准确获取车辆行驶轨迹、碰撞位置等关键信息。
（二）如果自己是后车，要注意是否因未保持安全距离导致追尾，若有此情况，要积极承担相应责任。
（三）若是前车存在紧急停车未设警示标志等违规行为，要保留好相关证据，方便后面责任划分。
（四）中间车辆要注意保留自己刹车、避让等情况的证据，以判断自身是否存在过错。

法律依据：
《道路交通事故处理程序规定》第六十条规定，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。

1.高速路连续追尾责任划分得综合考量。交警会到现场查看，根据车辆行驶轨迹、碰撞位置这些，弄清楚各车碰撞先后顺序。

2.要是后车没保持安全距离追尾前车，一般后车得负主要或全部责任。但前车要是有违规，像紧急停车没设警示标志，也得担责。

3.多车连环追尾，按碰撞情况分段判断。中间车被前后夹击，得分析其刹车等情况。无过错则前后车担责，有违规就得自己担责。最终以交警认定书为准，这是理赔等的重要依据。

结论：
高速路连续追尾责任划分需综合多方面因素，最终以交警出具的责任认定书为准。
法律解析：
在高速路发生连续追尾事故时，交警会通过勘查现场，查看车辆行驶轨迹、碰撞位置、刹车痕迹等来明确各车碰撞顺序。一般情况下，后车未保持安全距离导致追尾前车，后车多承担主要或全部责任；但如果前车有违规行为，比如紧急停车却没按规定设置警示标志，前车也得担责。多车连环追尾时会按碰撞情况分段判断责任。中间车辆若被前后夹击，要考察其刹车、避让等情况，无过错则由前后车担责，有违规就要分担责任。交通事故责任认定书是处理后面理赔、诉讼等事宜的关键依据。如果遇到高速路连续追尾的情况，不确定自身责任或者在后面处理中遇到问题，建议及时向专业法律人士咨询，以便更好地维护自身合法权益。

高速路连续追尾责任划分确实需全面考量诸多因素。这是因为高速路况复杂，单一因素难以准确判定责任归属。

具体而言，在判断责任时可采取以下措施：
1.交警详细勘查现场十分关键，仔细研究车辆行驶轨迹、碰撞位置、刹车痕迹等信息，从而精准确定各车碰撞顺序，为责任划分奠定基础。
2.对于后车追尾前车情况，若后车未保持安全距离，一般后车担责；但前车若有违规行为，如紧急停车未按规定设警示标志，前车也应承担相应责任。
3.多车连环追尾时，按碰撞情况分段分析。中间车辆若被前后夹击，需考量其刹车、避让等状况。无过错则由前后车担责，有违规则分担责任。并且，最终责任划分要以交警出具的交通事故责任认定书为准，这是后面理赔、诉讼等环节的关键依据。

法律分析：
（1）交警对现场的勘查极为关键，车辆行驶轨迹、碰撞位置和刹车痕迹等线索，是判定各车碰撞顺序的重要依据，这是责任划分的基础。

后车未保持安全距离导致追尾前车，基于保障安全驾驶的原则，后车往往要承担主要或全部责任。

前车若存在紧急停车却未依规设置警示标志等违规行为，因其行为增加了事故风险，所以也需承担一定责任。

多车连环追尾时采取分段判断的方式，中间车辆若被前后夹击，需考察其刹车、避让等操作。无过错时损失由前后车承担，有违规则要分担责任。

交通事故责任认定书由交警出具，其具有权威性，是后面理赔、诉讼必不可少的重要依据。

提醒：
高速路行车务必保持安全距离，遇紧急情况合理处置。事故发生不要慌张，以交警责任认定书为准处理后面事宜，责任划分存疑可咨询分析。