1.外观改造显著:针对车身颜色的改变、拉花图案的设计、包括扩展包围在内的重要改装行为,均须前往车辆管理部门办理对应的注册手续及更换合法的驾驶执照。
2.车身结构调整过大:如安装涡轮增压器组件、更替排气系统、添加配有尾翼等配件,某些用户甚至可能会考虑更改发动机排量、替换悬挂系统以及对音响系统进行深度改良。
然而,这些涉及到汽车安全性能的改装行为,必须向车辆管理部门进行申报,但通常情况下是难以获得批准的。一旦实施上述深度改装项目,保险公司将有权拒绝提供理赔服务。
3.小型改装未及时通知保险公司:如果您计划加装导航系统、更换座椅材质或者升级氙气大灯等小型改装,只要得到车辆管理部门的审批许可,并且已经与保险公司取得联系并购买了相关附加险种,那么在遭遇交通事故时便可以获得理赔。反之,若在保险有效期内进行改装却未及时通知保险公司进行协商,则保险公司将不承担任何赔偿责任。
1.外观改造显著:在涉及到车身颜色改变、个性化拉花设计、大幅度加大包围等重大改装行动时,均须前往车辆管理机构办理相应的注册手续并更新机动车行驶证。
2.车身结构调整过大:例如安装涡轮增压设备、替换排气装置、添加尾翼等涉及汽车安全性能的改装项目,车主应当向车辆管理部门进行申报,但通常情况下此类申请难以得到批准。一旦实施以上深度改装项目,保险公司将有权拒绝提供理赔服务。
3.小型改装未及时通知保险公司:如果仅涉及加装导航系统、更换座椅材质或者升级氙气大灯等小型改装,只要经过车辆管理部门的审批许可,且已事先与保险公司取得联系并购买了相关附加险种,那么在遭遇交通事故后仍有资格获得理赔。反之,若在保险有效期内进行改装而未及时通知保险公司进行协商,则保险公司将不承担任何赔偿责任。
解析:
1.外观改造突出显著性:对于车身颜色大幅变动、采用独特的拉花设计、车体外围采用扩大化的包围等大规模的改造行为,均须前往车辆管理机构办理相匹配的注册备案手续,同时更新驾驶执照。
2.车身结构调整幅度较大:例如装配涡轮增压设备、替换排气系统、增加尾翼等,部分车主还可能尝试改变发动机排量、更换悬挂系统及对音响系统实施深度改良等举措。
然而,这些涉及汽车安全性能的改装行为,必须向车辆管理部门进行申报,但通常情况下难以获得批准。一旦实施上述深度改装项目,保险公司将拒绝提供理赔服务。
3.小型改装未及时通知保险公司:如果需要加装导航系统、更换座椅材质或者升级氙气大灯等小型改装,只要得到车辆管理机构的审批许可,且已与保险公司取得联系并购买了相关附加险种,那么在遭遇交通事故时便可以获得理赔。反之,若在保险有效期内进行改装却未及时通知保险公司进行协商,则保险公司将不承担任何赔偿责任。
法律依据:
《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十二条
有下列情形之一的,保险公司在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内垫付抢救费用,并有权向致害人追偿:
(一)驾驶人未取得驾驶资格或者醉酒的;
(二)被保险机动车被盗抢期间肇事的;
(三)被保险人故意制造道路交通事故的。
有前款所列情形之一,发生道路交通事故的,造成受害人的财产损失,保险公司不承担赔偿责任。
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