关于在公共交通工具上抢劫应该如何认定

公共交通工具，是指正在从事旅客运输的各种公共汽车，大、中型出租车，火车，地铁，轻轨，轮船，飞机等。公共交通工具的最基本特征，是“公共交通工具承载的旅客具有不特定多数人的特点”。因此，在未运营中的大、中型公共交通工具上针对司售、乘务人员抢劫的，或者在小型出租车上抢劫的，不属于“在公共交通工具上抢劫”。为更大程度地保护不特定多数人乘车时的人身财产安全，对于下列两类交通工具也应认定为公共交通工具。一是对于虽不具有商业营运执照，但实际从事旅客运输的大、中型交通工具。这种情况下，运输运营者的无证运营行为虽然违法，但乘客的人身财产安全仍然应该受到充分保护，针对不特定多数人的抢劫犯罪行为仍然应该依法受到惩罚。二是接送职工的单位班车、接送师生的校车等大、中型交通工具，视为“公共交通工具”。这些班车、校车虽然不向社会开放，但车上人员仍然属于乘客的性质，车辆仍然属于运送旅客的车辆；乘坐人员虽然相对固定，但仍然具有不特定多数人的特征。特别是接送师生的校车，车上人身财产安全必须得到最大程度地保护的观念，已经广泛地被全社会认同。“在公共交通工具上抢劫”，既包括在从事旅客运输的各种公共交通工具上对旅客、司售、乘务人员实施的抢劫，也包括对运行途中的机动公共交通工具加以拦截后，对公共交通工具上的人员实施的抢劫。

公共交通工具，是指正在从事旅客运输的各种公共汽车，大、中型出租车，火车，地铁，轻轨，轮船，飞机等。公共交通工具的最基本特征，是“公共交通工具承载的旅客具有不特定多数人的特点”。因此，在未运营中的大、中型公共交通工具上针对司售、乘务人员抢劫的，或者在小型出租车上抢劫的，不属于“在公共交通工具上抢劫”。为更大程度地保护不特定多数人乘车时的人身财产安全，对于下列两类交通工具也应认定为公共交通工具。一是对于虽不具有商业营运执照，但实际从事旅客运输的大、中型交通工具。这种情况下，运输运营者的无证运营行为虽然违法，但乘客的人身财产安全仍然应该受到充分保护，针对不特定多数人的抢劫犯罪行为仍然应该依法受到惩罚。二是接送职工的单位班车、接送师生的校车等大、中型交通工具，视为“公共交通工具”。这些班车、校车虽然不向社会开放，但车上人员仍然属于乘客的性质，车辆仍然属于运送旅客的车辆；乘坐人员虽然相对固定，但仍然具有不特定多数人的特征。特别是接送师生的校车，车上人身财产安全必须得到最大程度地保护的观念，已经广泛地被全社会认同。“在公共交通工具上抢劫”，既包括在从事旅客运输的各种公共交通工具上对旅客、司售、乘务人员实施的抢劫，也包括对运行途中的机动公共交通工具加以拦截后，对公共交通工具上的人员实施的抢劫。

公共交通工具，是指正在从事旅客运输的各种公共汽车，大、中型出租车，火车，地铁，轻轨，轮船，飞机等。公共交通工具的最基本特征，是“公共交通工具承载的旅客具有不特定多数人的特点”。因此，在未运营中的大、中型公共交通工具上针对司售、乘务人员抢劫的，或者在小型出租车上抢劫的，不属于“在公共交通工具上抢劫”。为更大程度地保护不特定多数人乘车时的人身财产安全，对于下列两类交通工具也应认定为公共交通工具。一是对于虽不具有商业营运执照，但实际从事旅客运输的大、中型交通工具。这种情况下，运输运营者的无证运营行为虽然违法，但乘客的人身财产安全仍然应该受到充分保护，针对不特定多数人的抢劫犯罪行为仍然应该依法受到惩罚。二是接送职工的单位班车、接送师生的校车等大、中型交通工具，视为“公共交通工具”。这些班车、校车虽然不向社会开放，但车上人员仍然属于乘客的性质，车辆仍然属于运送旅客的车辆；乘坐人员虽然相对固定，但仍然具有不特定多数人的特征。特别是接送师生的校车，车上人身财产安全必须得到最大程度地保护的观念，已经广泛地被全社会认同。“在公共交通工具上抢劫”，既包括在从事旅客运输的各种公共交通工具上对旅客、司售、乘务人员实施的抢劫，也包括对运行途中的机动公共交通工具加以拦截后，对公共交通工具上的人员实施的抢劫。