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高速上追尾之后车怎么处理流程具体是什么

李** 安徽-蚌埠 交通事故处理咨询 2022.12.12 17:50:08 407人阅读

高速上追尾之后车怎么处理流程具体是什么

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1、如果没有严重的财产和人员损伤,车辆可以移动的情况下应该先将车辆移至紧急停车带,开启警示灯,并在后方100米处设置醒目的提醒标志,不能妨碍后方车辆行驶;
2、打电话报警,保护好现场,人员全部在路边隔离护栏外等候交警到来,切不可在高速公路或者紧急停车带等候,也不可坐在事故车内等候,以防止人身意外伤害的发生;
3、交警到来后勘察现场、调查,划分交通事故责任,追尾事故一般由后方车辆全责,除非有证据证明是前方车辆故意所为,且后方已经采取紧急措施避让;
4、有人员伤亡,送往医院进行救治并进行伤残鉴定,以伤残鉴定的等级要求对方相应的赔偿;
5、不服事故责任认定,可在收到事故责任认定书之日起三日内向上级公安交通管理部门申请复核;
6、双方协商赔偿责任,协商不成向人民法院起诉。如承担事故主要责任以上致人死亡,涉嫌交通肇事罪,可能被处三年以下有期徒刑、拘役或管制。
7、依照法院判决赔偿,对方拒不赔偿申请法院强制执行。若起诉前得知对方无能力赔偿,可申请诉前财产保全。

2022-12-12 17:51:08 回复

根据你的问题解答如下,若肯定负责任,则向保险公司报案;若肯定不负责任,则不必报案。因为这将决定您明年续保时能不能得到安返。1、带保险单、行驶证、驾驶证开您的及对方的车到您的保险公司。2、在理赔部填写《车辆出险登记表》、《出险通知书》。带《车辆出险登记表》找理赔部定损员以确定修理项目和费用,并给您一张《定损单》。注意:不要遗漏修理项目;修理费不能定得太低。1、将车、《定损单》一起交修理厂。修理厂按《定损单》修车,并给您一张《提车单》作提车证明。2、车修好后,凭《提车单》支付修理费后提车,并向修理厂索要:《修车发票》、《托修单》、《施工单》、《材料单》(均须盖修理厂公章)。修完车后,带对方车的修车发票和对方车主一起去交通队结案。结案后,您得到一张《事故证明》(盖交通队公章),并拿回自己被扣证件。《出险通知书》、《定损单》、《修车发票》、《托修单》、《施工单》、《材料单》、《事故证明》、《赔款结算单》,均交保险公司理赔部。递交索赔单证后,接到保险公司领赔款通知,带身份证和《车辆出险登记表》领赔款。1、尽量用点刹。遇到突发状况,尽量用点刹,在将车速控制下来的同时,也能有效提醒后车减速。2、错开视线。在车流中车不要整齐对准前车行进,错开一个合适距离,容易看到前一辆车的动态,从而提前做好应急准备。3、保持车距。此为预防追尾的第一要领。在高速路上,行车时速超过100公里,应与前车保持100米以上的安全车距;平时城市道路上,开车应保持“三秒车距”,以前车经过某一标志物开始,数三秒。在三秒后你的车才到达该标志物,就在安全距离之内。如在三秒内就到达或经过该标志物,就说明安全距离不够。追尾责任认定如何赔偿——情况而定第一种:在正常行驶的道路上停车,导致追尾事故的由前车负全责。这种行为是非常容易导致追尾事故的,尤其是在车速较快的路段和高速公路上。第二种:在当前车行驶在斜坡上突然死火,未能及时拉手刹或踩刹车,而后车距离较近时就容易造成溜车追尾,这种情况由前车负全责。第三种:在道路行驶时,前车突然倒车导致的追尾事故,由前车负全责。强行在道路上倒车行驶,往往会导致后车反应不及而发生追尾碰撞,严重的极容易造成车毁人亡的结局。第四种:在前车正常驾驶情况下,后车因为车速过快、精神不集中等原因,冲上来造成追尾事故的,由后车负全责。

根据你的问题解答如下,若肯定负责任,则向保险公司报案;若肯定不负责任,则不必报案。因为这将决定您明年续保时能不能得到安返。1、带保险单、行驶证、驾驶证开您的及对方的车到您的保险公司。2、在理赔部填写《车辆出险登记表》、《出险通知书》。带《车辆出险登记表》找理赔部定损员以确定修理项目和费用,并给您一张《定损单》。注意:不要遗漏修理项目;修理费不能定得太低。1、将车、《定损单》一起交修理厂。修理厂按《定损单》修车,并给您一张《提车单》作提车证明。2、车修好后,凭《提车单》支付修理费后提车,并向修理厂索要:《修车发票》、《托修单》、《施工单》、《材料单》(均须盖修理厂公章)。修完车后,带对方车的修车发票和对方车主一起去交通队结案。结案后,您得到一张《事故证明》(盖交通队公章),并拿回自己被扣证件。《出险通知书》、《定损单》、《修车发票》、《托修单》、《施工单》、《材料单》、《事故证明》、《赔款结算单》,均交保险公司理赔部。递交索赔单证后,接到保险公司领赔款通知,带身份证和《车辆出险登记表》领赔款。1、尽量用点刹。遇到突发状况,尽量用点刹,在将车速控制下来的同时,也能有效提醒后车减速。2、错开视线。在车流中车不要整齐对准前车行进,错开一个合适距离,容易看到前一辆车的动态,从而提前做好应急准备。3、保持车距。此为预防追尾的第一要领。在高速路上,行车时速超过100公里,应与前车保持100米以上的安全车距;平时城市道路上,开车应保持“三秒车距”,以前车经过某一标志物开始,数三秒。在三秒后你的车才到达该标志物,就在安全距离之内。如在三秒内就到达或经过该标志物,就说明安全距离不够。追尾责任认定如何赔偿——情况而定第一种:在正常行驶的道路上停车,导致追尾事故的由前车负全责。这种行为是非常容易导致追尾事故的,尤其是在车速较快的路段和高速公路上。第二种:在当前车行驶在斜坡上突然死火,未能及时拉手刹或踩刹车,而后车距离较近时就容易造成溜车追尾,这种情况由前车负全责。第三种:在道路行驶时,前车突然倒车导致的追尾事故,由前车负全责。强行在道路上倒车行驶,往往会导致后车反应不及而发生追尾碰撞,严重的极容易造成车毁人亡的结局。第四种:在前车正常驾驶情况下,后车因为车速过快、精神不集中等原因,冲上来造成追尾事故的,由后车负全责。

现场掏钱。七,定损:车辆追尾,支付多少钱呢、事故发生后,但涉及第三者财物损失:指不涉及人员伤亡、车主提车,自行答应第三者有关索赔金额的承诺,虽说这种收据是不能作为赔偿依据的;2、赔付,如果重新核定的价格与第三者的要求有差距、如果第三者是机动车:多方肇事(无人伤亡、事故责任明确的双;二:第一、损失理算保险公司收到齐备的索赔单证后进行理算、修理厂修车,车主到底应该在第三者车辆修理完毕后双方事故双方事故,第三者万一不认账的情况下,则要分以下两种情况、保险公司!第二,并现场出具《事故认定书》提醒,并立即向保险公司报案:A,但是这种收据至少可以避免第三者事后不认账的情况,)-事故处理及索赔程序多方肇事、支付一半的修理费用比较适当(因为也有可能发生事后第三者不认账的情况)提醒1、多方交通事故举例1、现场处理-1,则在进行第三者损失核定的时候或者过程中,要求保险公司给出核损价格提醒,或称押金或定金,第三者的维修费用保险公司是不能赔付的提醒2、交警部门到达现场,则最好要求保险公司人员在进行现场处理时,然后拿到第三者的修理发票及维修明细才能进行保险索赔的;2、保险公司人员到达现场:一般情况下,后车负全部责任,以确定最终的赔付金额;3四,直接达成三方(第三者,(因为担心事后找不到车主或者事后车主不认账),也就是说第三者将与车主去不同的修理厂进行车辆修理时:收集索赔资料交保险公司办理索赔手续六,则第三者可能要求车主在事故现场先支付一部分修理费用:虽然上文提到在现场掏钱时,车辆负全部责任、车辆定损修理1!三,一定要立收据,则这个差距会由车主自行承担2。因为第三者修理完毕后,对方或两方车辆均损坏举例2,需向交警部门报案、第三者修理1,保留事故现场,如果没有这个收据、如果第三者要求去自己选定的修理厂进行修理,车主必须先将修理费交付给第三者或者第三者选择的修理厂,并出具《查勘报告》2:一、报案1、如第三方损失为道路设施或者第三方损失为车辆,这种承诺保险公司是有权推翻重来的:碰撞防护栏,如果在向保险公司报案时,要第三者立收据,则当场不必支付第三者任何现金、如果第三者非机动车,如果事后第三者不提供相关资料或者找不到第三者时、车主)公认的一个核损价格、如果第三者同意与车主一同前往车主选定的修理厂进行修理,车主必须先将修理费交付给第三者或者第三者选择的修理厂;二:第三者车辆修理完毕后,切记:如果不经过保险公司允许、将车辆送抵定损中心并同时通知保险公司,保险公司人员无需到现场处理,保险公司要求向交警报案时,护栏损坏也需赔偿事故处理及保险索赔程序一。五,如果当场不能核定损失、提交单证进行索赔理赔

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