车辆交强险理赔查询到哪，怎么查？

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解答如下, 汽车要年检了，交强险保单丢失，可以持其他任一联复印件并加盖保险公司印章、车船税纳税或者免税证明复印件、机动车安全技术检验合格证明原件、行驶证原件到车辆管理所填写申请表并交验机动车办理检验手续。
一、根据《机动车登记规定》第三章其他规定第四十九条机动车所有人可以在机动车检验有效期满前三个月内向登记地车辆管理所申请检验合格标志。申请前，机动车所有人应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。申请时，机动车所有人应当填写申请表并提交行驶证、机动车交通事故责任强制保险凭证、车船税纳税或者免税证明、机动车安全技术检验合格证明。车辆管理所应当自受理之日起一日内，确认机动车，审查提交的证明、凭证，核发检验合格标志。
二、年检所需资料及流程
（一）年检时间
1、营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的，每6个月检验1次;
2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的，每6个月检验1次;
3、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；小型、微型非营运载客汽车超过6年的，每年检验1次;超过15年的，每6个月检验1次;
4、摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的，每年检验1次;
5、专用校车应当自注册登记之日起每半年进行一次安全技术检验，非专用校车应当自取得校车标牌后每半年进行一次安全技术检验;
6、其他机动车每年检验1次。
（二）年检材料
1、《动车车牌证申请表》原件(公车单位的被委托人签字，私车本人签字);
2、机动车交通事故责任强制保险凭证第三联原件。原件丢失的，收存其他任一联复印件并加盖保险公司印章;
3、车船税纳税或者免税证明复印件;
4、机动车安全技术检验合格证明原件;
5、行驶证原件;
6、属于受托核发机动车检验合格标志的，还应提供《委托核发检验合格标志通知书》原件;
7、代理登记的，还应提供代理人身份证明和机动车所有人出具的具有法律效力的书面委托书原件。
（三）年检流程
1、到检测线进行机动车检测并缴纳检测费用;
2、到机动车安全技术检验机构大厅提交资料，签注行驶证副页，领取检验合格标志。

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您好，对于您提出的问题，我的解答是, 需要车辆暂扣，当事人处罚是罚款20--200元。根据《交通安全法》：
第九十条 机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者20元以上200元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。
第九十五条 上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌，未放置检验合格标志、保险标志，或者未随车携带行驶证、驾驶证的，公安机关交通管理部门应当扣留机动车，通知当事人提供相应的牌证、标志或者补办相应手续，并可以依照本法第九十条的规定予以处罚。当事人提供相应的牌证、标志或者补办相应手续的，应当及时退还机动车。

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我院在起草《关于道路交通损害赔偿司法解释》征求意见中，对机动车“贬值损失”是否应予赔偿的问题，讨论最为激烈。从理论上讲，损害赔偿的基本原则是填平损失，因此，只要有损失就应获得赔偿，但司法解释最终没有对机动车“贬值损失”的赔偿作出规定。主要原因在于，我们认为，任何一部法律法规以及司法解释的出台，均要考虑当时的社会经济发展情况综合予以判断，目前我们尚不具备完全支持贬值损失的客观条件：
（1）虽然理论上不少观点认为贬值损失具有可赔偿性，但仍存有较多争议，比如因维修导致零部件以旧换新是否存在溢价，从而产生损益相抵的问题等；
（2）贬值损失的可赔偿性要兼顾一国的道路交通实际状况。在事故率比较高、人们道路交通安全意识尚需提高的我国，赔偿贬值损失会加重道路交通参与人的负担，不利于社会经济发展；
（3）我国目前鉴定市场尚不规范，鉴定机构在逐利目的驱动下，对贬值损失的确定具有较大的任意性。由于贬值损失数额确定的不科学，导致可能出现案件实质上的不公正，加重侵权人的负担；
（4）客观上讲，贬值损失几乎在每辆发生事故的机动车上都会存在，规定贬值损失可能导致本不会成诉的交通事故案件大量涌入法院，不利于减少纠纷。综合以上考虑，目前，我们对该项损失的赔偿持谨慎态度，倾向于原则上不予支持。当然，在少数特殊、极端情形下，也可以考虑予以适当赔偿，但必须慎重考量，严格把握。我们会继续密切关注理论界和审判实务中对于机动车贬值损失赔偿问题的发展动态，加强调查研究，将来如果社会客观条件允许，我们也会适当做出调整。