车险怎么算费率

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此次提价对于投保10万元、20万元的车主来说，每年保费将多二三十元。
　　此次提高的费率包括了第三者责任险20万元限额基准保费费率上浮10%，50万元限额基准保费费率上浮30%，100万元以上(含100万元)限额基准保费费率上浮40%。目前公司大部分客户投保的都是10万元、20万元的产品，而此次对于20万元部分费率只提高了10%，折合下来客户的保费一年只比原来多二三十元。

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解答如下, 营运公交车的报废年限是8年。进口摩托车为10年(其中旅游、饮食服务行业用摩托车为7年)。 国产摩托车为810年(其中旅游、饮食服务行业专用摩托车为5年，15万公里)。 国内组装使用进口发动机的摩托车，参照进口摩托车折旧，一般组装车按照国产名牌摩托车折旧限扣减10％折旧。 凡超过折旧年限尚在使用的各类摩托车，应当重新评定其尚可使用的年限来确定折旧成新率。摩托车残值为该车基价的3％5％。摩托车里程损耗一般为800010000公里年。自行车、山地车、变速车的折旧年限为810年，也可按每月1％折旧。非营运的小汽车是15年。

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此次提价对于投保10万元、20万元的车主来说，每年保费将多二三十元。　　此次提高的费率包括了第三者责任险20万元限额基准保费费率上浮10%，50万元限额基准保费费率上浮30%，100万元以上(含100万元)限额基准保费费率上浮40%。目前公司大部分客户投保的都是10万元、20万元的产品，而此次对于20万元部分费率只提高了10%，折合下来客户的保费一年只比原来多二三十元。