前车强行并道后车追尾哪个的责任

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右侧超车本身就是违反交通安全法。追尾的责任一般都是后车的责任。交通案件，要结合交通事故认定书计算赔偿。

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你好，关于上述的问题，解答如下, 强行变道责任根据相关法律法规的规定，“同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车： (一)前车正在左转弯、掉头、超车的; (二)与对面来车有会车可能的; (三)前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的; (四)行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。机动车在不影响其他车辆正常行驶时，可以借道或者变道行驶，但应当遵守下列规定： (一)让所借车道行驶的车辆先行; (二)依次按顺序行驶，不得频繁变更车道; (三)应当在慢速车道行驶的车辆，在不妨碍快速车道的车辆正常行驶时，允许借道超车，但超车后立即返回原车道; (四)左右两侧车道的车辆向同一车道变更时，左侧车道的车辆让右侧车道的车辆先行; (五)快速车道行驶的车辆低于规定的最低时速行驶的，及时变更到慢速车道行驶。机动车在道路上转弯、变更车道、超车、掉头或者靠路边停车，应当提前一百米至五十米开启转向灯。机动车驾驶人有下列行为之一的，处以二百元罚款：遇有前方车辆停车排队等候或者缓慢行驶时借道超车，占用对面车道，穿插等候的车辆，或者在人行横道、网状线区域内停车等候的;在道路上未按规定超车、会车、掉头的。但不管是由于什么原因而强行变更车道，都极易引发交通事故，给大家的生命财产安全带来威胁。不仅如此，就像成都的这起案件中所反映出来的，车辆强行变道，还会给司机的精神上带来伤害，引发司机的“路怒症”。

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你好，关于上述的问题，解答如下, 强行变道责任根据相关法律法规的规定，“同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车： (一)前车正在左转弯、掉头、超车的; (二)与对面来车有会车可能的; (三)前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的; (四)行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。机动车在不影响其他车辆正常行驶时，可以借道或者变道行驶，但应当遵守下列规定： (一)让所借车道行驶的车辆先行; (二)依次按顺序行驶，不得频繁变更车道; (三)应当在慢速车道行驶的车辆，在不妨碍快速车道的车辆正常行驶时，允许借道超车，但超车后立即返回原车道; (四)左右两侧车道的车辆向同一车道变更时，左侧车道的车辆让右侧车道的车辆先行; (五)快速车道行驶的车辆低于规定的最低时速行驶的，及时变更到慢速车道行驶。机动车在道路上转弯、变更车道、超车、掉头或者靠路边停车，应当提前一百米至五十米开启转向灯。机动车驾驶人有下列行为之一的，处以二百元罚款：遇有前方车辆停车排队等候或者缓慢行驶时借道超车，占用对面车道，穿插等候的车辆，或者在人行横道、网状线区域内停车等候的;在道路上未按规定超车、会车、掉头的。但不管是由于什么原因而强行变更车道，都极易引发交通事故，给大家的生命财产安全带来威胁。不仅如此，就像成都的这起案件中所反映出来的，车辆强行变道，还会给司机的精神上带来伤害，引发司机的“路怒症”。