道路交通事故责任划分赔偿比例是依据什么法律

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这首先要区分机动车与机动车之间和机动车与非机动车、行人之间的交通事故，前者适用过错责任原则，后者适用无过错责任原则。对于机动车与机动车之间，以双方各自的过错程度为主并结合过错行为的作用力综合确定双方的责任比例;对于机动车与非机动车、行人之间，由机动车承担全部责任，机动车方有证据证明非机动车、行人有过错的，再适当减轻机动车方的责任。以上是确定交通事故各方责任的标准。需要注意的是，交通事故认定书是交管部门对交通事故作出的专业性、及时性、勘验性的文书，在交通事故案件中具有公文书证的证明力，均会直接采信交通事故认定书上的事故责任划分来确定民事赔偿责任划分比例，除非有相反证据推翻交通事故认定书，而且所提交的证据必须达到能够证明交通事故认定书内容不真实的状态。因此，建议大家在发生交通事故后，应当采取拍照、录像等固定证据措施，以备对交通事故认定书有异议时申请复核使用或者提交认定事实使用。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

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目前对于责任具体的比例划分，已经没有明确的法律依据了。但在司法实践中，大家约定俗成、反复使用，就形成了一种惯例。我们今天还是可以感受到该惯例的存在。从这个意义上说，确定责任比例，实际上成了法官一种酌情确定的情形，从55%至90%，都是有可能的。目前，在司法实践中，大部分的判决还是以70%和30%确定主次责任的承担比例。