你好，我想让一个问题，平板自卸算改装车吗

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首先，你的车属于平板自卸，那么你用集装箱来运载货物属于私改车型，要被运管部门处罚5千至2万之间的罚款。
其次，你安装的集装箱固定在车体上，如按货物运载，不符合交安法的规定。
第三，国家对集装箱有统一标准和式样，就会导致你的车又私改了车型。
第四，平板自卸车几乎百分之百的在卸货时，都会采取直顶或侧翻的形式，还属于私改车型。
第五，路面上越来越多的缉查布控系统，可以调取出你很长一段时间的监控画面，可以查找出你数十甚至数百次用同样的箱体拉运不同的货物，从而证明你的车辆与车辆不可分割，从而进一步证明你的私改行为。自卸式半挂车适用于煤炭、矿石、建筑物料等散装零散货物的运输。自卸半挂车按用途可分为两大类：一类属于非公路运输用的重型和超重型自卸挂车主要承担大型矿山、工程等运输任务，通常和挖掘机配套使用。另一类属于公路运输用的轻中型普通自卸挂车主要承担砂石、泥土、煤炭等松散货物运输，通常与装载机配套使用。
1、车厢采用侧翻和后翻自卸方式，可有效地提高装卸机运输散装零散货物的运输效率。
2、车架和车厢纵梁均采用优质锰板焊接而成，货箱有簸箕和矩形两种。具有强度高、举升力强、刚度、韧性好，承载能力强，不发生永久变形。
3、工艺精良：主要部件采用先进设备加工而成，纵梁有全自动埋弧焊接而成，采用装配机进行轮轴、钢板簧的精确装配。

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您好，对于您提出的问题，我的解答是,
1、国家对机动车型号、参数实行严格管理，合格证数据均已上传至国家机动车数据中心和公安部。并且厂家不可能对已经上户的车辆重新核发合格证。没有合格证谈何上户？
2、国家不允许，但并不代表改型的事实不存在。常见的手法是购买小厂的合格证，以新车的名义重新上户。
3、重新上户涉及附加费重交、发票来源、保单重出的问题。
4、常用的手段是采用虚假信息以汽车召回的名义退还附加费。而发票则虚开。保单则可以和保险公司实行变更。
5、所以，关键的费用在于购买合格证以及找到懂得如何办理手续的人。
6、费用方面成本不是很高。区区几千元而已。但给你办理手续的人也要花费很大精力，并且是违法操作。自然不会便宜你。
7、平板改成高栏无非是为了货物装卸的便利性。为此，花费那么高的代价不是很划得来。因为，重新上户后，你的解放牌就已经变更成了“某某”牌了，由于外观、参数等和实物的差距，在年检、路上执法的时候均有不可预见的风险。
8、结论：保险起见，请勿改型、得不偿失。