撞车对方负全责，误工费究竟谁来赔

一、撞车对方负全责，误工费究竟谁来赔

若撞车对方负全责，误工费应由责任方赔偿。误工费是指赔偿义务人应当向赔偿权利人支付的受害人从遭受伤害到完全治愈这一期间内，因无法从事正常工作而实际减少的收入。

赔偿时，需提供误工证明，通常包括医院的诊断证明、休假证明，以及单位出具的误工时间、收入证明等。计算方式一般是根据误工时间和收入状况确定。误工时间根据医疗机构证明确定，收入状况按照实际减少的收入计算，有固定收入的，按实际减少的收入计算；无固定收入的，按照其最近三年的平均收入计算；不能举证证明其最近三年平均收入状况的，可以参照受诉法院所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。责任方需按此标准赔偿受害方的误工费。

二、撞车对方全责，车辆贬值损失费谁赔偿

目前在我国，车辆贬值损失费赔偿存在争议。一般而言，对于一般的车辆碰撞，若仅能修复外观和功能，法院通常不支持贬值损失赔偿请求。因为车辆在使用中本身就有自然折旧，难以区分正常折旧与事故导致的贬值。

但如果是新车且受损严重，经专业评估机构评估确定有贬值情况，部分法院会考虑支持贬值损失赔偿。若法院支持，该费用由负全责的对方承担，通常先由对方的保险公司在交强险和商业三者险责任限额范围内赔偿；超出保险责任限额的部分，则由对方当事人自行承担。

三、撞车对方全责，车辆贬值索赔法律依据在哪？

目前我国法律对车辆贬值索赔没有明确统一规定。在司法实践中，少数情况下会支持贬值索赔。《民法典》第1184条规定，侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。但一般认为，车辆修复后能正常使用，其使用价值不受贬损，单纯的车辆贬值损失通常不被支持。

不过，若受损车辆是刚出厂的全新车、行驶里程极少且修复后经评估确实存在严重贬值，或车辆为待售商品车，法院可能会基于公平原则，结合具体案情，酌情支持贬值赔偿。索赔时，需有专业评估机构的贬值评估报告等证据。

当我们探讨撞车对方负全责，误工费究竟谁来赔时，其实还有相关联的问题值得关注。比如，误工费的赔偿标准如何确定，通常会依据受害人的误工时间和收入状况等因素来计算。另外，除了误工费，像护理费、营养费等合理费用又该如何赔偿呢。撞车后的赔偿事宜往往较为复杂，若你对撞车赔偿中的误工费赔偿主体、赔偿标准以及其他相关费用的赔偿等问题存在疑问，不要让这些疑惑困扰你。点击网页底部的“立即咨询”按钮，专业法律人士会为你提供清晰准确的解答。