一、车辆剐蹭负全责是否要给对方误工费
车辆剐蹭负全责是否要给对方误工费,需分情况判断。
若仅车辆受损,未造成人员伤亡,通常无需赔偿误工费,因为误工费是赔偿受害人因伤导致无法正常工作而减少的收入。
但如果对方是营运车辆,如出租车、货车等,因车辆剐蹭维修期间无法正常运营,全责方需赔偿合理的停运损失,这类似于误工费性质。赔偿金额可根据车辆前一段时间平均运营收入确定,双方也可协商,协商不成可通过鉴定评估。
若造成人员受伤,导致伤者无法工作,全责方要赔偿误工费,根据伤者误工时间和收入状况确定。误工时间依据医疗机构出具的证明确定。
二、车辆剐蹭负全责需赔对方折旧费吗
一般情况下,车辆剐蹭负全责无需赔偿对方折旧费。目前我国法律对车辆折旧费赔偿无明确规定。车辆折旧是自然损耗,正常使用也会产生。
不过,在少数特殊情形下可能支持赔偿。若受损车辆为刚购买不久的新车、行驶里程极少,且有证据证明车辆因事故导致价值明显贬损,通过专门鉴定机构出具贬值鉴定报告,法院可能会酌情判决赔偿折旧费。
所以,通常剐蹭后主要赔偿维修费用,折旧费赔偿较难获得支持,需结合具体情况和证据判断。
三、车辆剐蹭无责方索赔折旧费有法律依据吗
目前,我国法律未明确支持车辆剐蹭后无责方索赔折旧费。
一般情况下,交通事故造成财产损失的赔偿以“恢复原状”为原则,主要赔偿直接损失,如车辆维修费用等。对于折旧费,它属于间接损失,因车辆折旧受使用年限、行驶里程、市场因素等多种不确定因素影响,难以精确衡量。
不过,在少数极端情形下,若受损车辆为刚购买不久的新车且受损严重,法院可能会基于公平原则酌情支持部分折旧费。但这并非普遍情形,需要综合多方面因素考量。所以,通常单纯的车辆剐蹭,索赔折旧费较难获得法律支持。
在探讨车辆剐蹭负全责是否要给对方误工费时,还有一些相关情况值得了解。若车辆为营运车辆,除了误工费,还可能涉及停运损失,全责方通常也需承担这部分合理费用。另外,如果剐蹭导致对方车辆贬值,在一些情况下对方可能会主张贬值损失赔偿,但目前法律对此的判定存在一定争议。要是你在车辆剐蹭事故中面临类似问题,对赔偿范围、金额计算等方面有疑问,别让困惑困扰自己。点击网页底部的“立即咨询”按钮,专业法律人员会为你详细解答。
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