非营运车做营运，交强险是否给予赔偿

一、非营运车做营运，交强险是否给予赔偿

非营运车做营运，交强险通常会在责任限额内予以赔偿。

依据《机动车交通事故责任强制保险条例》，交强险设立目的是保障交通事故受害人能获基本赔偿，具有社会公益属性。所以，即便车辆改变使用性质从事营运，但只要事故属于交强险承保范围，保险公司应在交强险责任限额内对受害人的人身伤亡、财产损失进行赔偿。

不过，若车辆使用性质改变，危险程度显著增加，投保人未及时通知保险公司，因危险程度增加导致的保险事故，保险公司在商业险部分可能拒赔，但交强险不能以此拒赔。之后，保险公司可在赔偿范围内向侵权人主张追偿权。

二、非营运车营运出险，交强险不赔有法律依据吗

交强险一般仍需赔偿，有法律依据。《机动车交通事故责任强制保险条例》规定，保险公司对在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或管理人实行强制保险。除因受害人故意造成的交通事故损失，保险公司不予赔偿外，未规定非营运车营运出险可不赔。

不过，保险公司在赔偿后，在赔偿范围内有权向侵权人进行追偿。因为非营运车营运改变车辆使用性质，显著增加危险程度，投保人未通知保险人，保险人不承担因危险程度显著增加而发生的保险事故的赔偿责任，但这主要针对商业险，交强险为保障受害人权益，先行赔付后可追偿。

三、非营运车营运出险，商业险拒赔有无法律依据

非营运车营运出险，商业险拒赔通常有法律依据。依据《保险法》，投保人应如实告知与保险标的有关的重要情况。非营运车辆的风险程度和营运车辆不同，车主改变车辆使用性质从事营运，显著增加了车辆危险程度。

《保险法》第五十二条规定，在合同有效期内，保险标的的危险程度显著增加的，被保险人应当按照合同约定及时通知保险人，保险人可以按照合同约定增加保险费或者解除合同。被保险人未履行通知义务的，因保险标的的危险程度显著增加而发生的保险事故，保险人不承担赔偿保险金的责任。所以，商业险公司基于此拒赔有法律支撑。

在了解非营运车做营运，交强险是否给予赔偿之后，还有一些相关问题值得关注。非营运车擅自从事营运活动，除了交强险的赔偿问题，还可能面临行政处罚，因为这违反了相关运输管理规定。而且，一旦发生事故，商业险很可能会因车辆改变使用性质而拒绝赔偿，这会给车主带来巨大经济压力。若你对非营运车做营运在保险赔偿、行政处罚等方面还有疑问，或者不确定自己的情况该如何处理，不要错过获取专业解答的机会。赶紧点击网页底部的“立即咨询”按钮，让专业法律人士为你答疑解惑。