一、车祸如何判责
车祸判责由公安机关交通管理部门根据事故现场勘验、检查、调查情况和有关检验、鉴定结论,依据当事人行为对事故发生的作用及过错严重程度确定:
1.一方过错导致,过错方承担全部责任。
2.双方或多方过错,根据行为对事故的作用和过错严重程度,分别承担主要、同等和次要责任。
3.各方均无过错,属交通意外事故,各方均无责任。
4.一方故意造成,他方无责任。
当事人对责任认定不服,可自认定书送达之日起3日内,向上一级交管部门提出书面复核申请。
二、车祸如何判定主要责任
车祸主要责任判定需依据当事人行为对事故发生的作用及过错严重程度。公安机关交通管理部门会根据现场勘查、当事人陈述、证人证言等进行综合判断。
若一方当事人过错导致事故,承担全部责任。如一方故意破坏、伪造现场、毁灭证据,承担全部责任。两方或多方当事人过错导致事故,根据行为对事故发生作用及过错严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任。例如,一方超速行驶且未按规定让行,另一方存在轻微违规,前者可能承担主要责任。若各方均无导致事故的过错,属交通意外事故,各方均无责任。
三、车祸如何判定肇事者的刑事责任
车祸判定肇事者刑事责任,关键看是否构成交通肇事罪。依据《刑法》及相关司法解释,违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役。
具体情形包括:死亡一人或者重伤三人以上,负事故全部或者主要责任;死亡三人以上,负事故同等责任;造成公共财产或者他人财产直接损失,负事故全部或者主要责任,无能力赔偿数额在三十万元以上。此外,交通肇事致一人以上重伤,负事故全部或者主要责任,并具有酒驾、毒驾、无驾驶资格驾驶等情形的,也以交通肇事罪定罪处罚。若肇事后逃逸或有其他特别恶劣情节,刑罚会加重。
关于车祸如何判责,除了大家熟知的依据现场证据、交通法规划分责任外,还有两个易被忽略的关键问题需留意:一是事故认定书出具后,若对责任划分存异议,需在3日内向上级交管部门申请复核,逾期则无法再申请;二是判责后,保险理赔的责任比例并非固定,比如主次责任会根据双方过错程度、车辆类型等调整具体赔偿比例,并非简单的70%与30%。若你对复核流程、赔偿比例衔接等问题仍有困惑,别犹豫,点击网页底部的“立即咨询”按钮,让专业法律人士为你理清细节、解决难题。
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