全责撞网约车被要求赔运营费咋办

一、全责撞网约车被要求赔运营费咋办

全责撞网约车，对方要求赔运营费是合理诉求。运营费属间接损失。根据相关法律规定，交通事故造成营运车辆停运损失的，侵权人应予以赔偿。

你需确认对方主张的运营费是否有合理依据，比如提供正规的运营收入流水、停运时间证明等。

若对方能举证，你通常要承担这笔费用。一般可先由交强险在责任限额内赔偿，超出部分由商业险按合同赔付，仍有不足则由你自行承担。

建议你与对方及保险公司积极沟通协商。若协商不成，对方可能起诉，届时法院会依据事实和法律进行判决。为减少损失，你可收集对方运营情况不合理的证据，以备抗辩使用。

二、全责撞网约车是否需赔偿折旧费

在我国，对于全责撞网约车是否赔偿折旧费，法律并无明确统一规定。

一般而言，折旧费并非法定的直接赔偿项目。但在司法实践中，如果车辆是新车且因事故严重受损，经专业评估确定存在明显贬值，部分法院可能会酌情支持一定的折旧费赔偿。

网约车作为运营车辆，因事故维修期间无法正常运营产生的停运损失，全责方通常是要赔偿的。停运损失根据其日均收入和停运天数来计算。

对于折旧费，建议先与网约车方友好协商，协商不成的，若对方起诉要求赔偿折旧费，你可积极应诉，向法院说明折旧费赔偿缺乏明确法律依据，并提供车辆受损及维修情况等证据，由法院综合判定是否支持折旧费赔偿请求。

三、全责撞网约车误工费赔偿标准是啥

网约车因交通事故产生的误工费在法律上属于停运损失。根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》，依法从事旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。

赔偿标准通常按实际停运天数和网约车司机每日的平均收入来计算。每日平均收入，可参考司机近期一段时间（如事发前几个月）的运营流水，算出每日平均值。停运天数以车辆维修时间为准，从事故发生当天至车辆修复可继续运营的时间。若双方对停运损失金额有争议，可通过鉴定机构评估确定。

当面临全责撞网约车被要求赔运营费时，这确实是个棘手的问题。通常情况下，运营费属于合理的赔偿范围，因为网约车司机因事故无法正常运营而遭受了经济损失。但具体赔偿金额和方式可能存在争议。比如，如何确定合理的运营费数额，是按照事故耽误的时长还是其他标准？如果对方索赔过高，该如何应对？若您对全责撞网约车赔运营费的相关事宜，如赔偿标准、协商技巧等还有疑问，不要迟疑，赶紧点击网页底部的“立即咨询”按钮。专业法律人士将为您详细解读，帮您妥善处理这一麻烦状况。