交通肇事逃逸的量刑标准是怎样设定的

一、交通肇事逃逸的量刑标准是怎样设定的

交通肇事逃逸量刑分情况而定。一般情况下，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失后逃逸的，处三年以上七年以下有期徒刑。这里“重大事故”指死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任等情形。 若因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。“因逃逸致人死亡”指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。 若仅发生轻微交通事故后逃逸，不构成犯罪的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款，可并处十五日以下拘留。

二、交通肇事逃逸的基本构成要素有哪些

交通肇事逃逸的基本构成要素包含主观和客观两方面。主观上，行为人须具有逃避法律追究的故意。即明知发生了交通事故，为逃避事故责任、逃避法律的刑事和民事追究而逃跑，若因不明事故发生而驶离现场则不构成。 客观方面，一是要有违反交通运输管理法规的行为，如超速、酒驾等；二是该违规行为导致了交通事故的发生；三是行为人在事故发生后实施了逃离现场的行为，既包括从事故现场直接逃离，也包括在将伤者送至医院后或者等待交通管理部门处理时逃跑等情形。只有同时具备主观故意和客观行为，才能认定为交通肇事逃逸。

三、交通肇事逃逸的构成要素是什么

交通肇事逃逸的构成需满足主客观条件。主观上，行为人应具有逃避法律追究的故意。若行为人不知发生事故而驶离现场，因缺乏主观故意，不构成逃逸。客观方面，行为人在交通运输肇事后实施了逃离事故现场的行为。该行为既包括从事故现场直接逃离，也涵盖将伤者送至医院后、在接受调查期间逃匿等情形。此外，构成交通肇事逃逸以行为人构成交通肇事为前提，若事故未达交通肇事的标准，即便离开现场也不构成肇事逃逸。例如轻微刮蹭后离开，因未达交通肇事程度，不属于肇事逃逸。

交通肇事逃逸的量刑标准并非一概而论，而是综合多方面因素来判定。一般来说，交通肇事逃逸尚未构成犯罪的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款，可以并处十五日以下拘留。若构成犯罪的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。你是否对交通肇事逃逸量刑标准的具体适用有疑问呢？比如在何种情况下算“交通运输肇事后逃逸”？或者不同情节下的量刑幅度该如何准确判断？若有困惑，赶紧点击网页底部的“立即咨询”按钮，专业律师将为你详细解读。