车辆肇事责任划分是怎样确定的

一、车辆肇事责任划分是怎样确定的

车辆肇事责任划分主要看这两点：

当事人行为对事故的作用：作用大就负主要责，作用相当就同等责，作用小就次要责。

过错的严重程度：故意造成事故，负全部责；重大过失致事故，负主要责；一般过失致事故，负次要责；各方无过错属意外，就都无责。

比如，一方闯红灯还故意犯错致事故，通常担主责；双方都不守规且作用相当，就同等担责。总之，要综合多因素准确认定各方责任。

二、车辆肇事无过错方赔偿责任如何判定

一般情况下，车辆肇事无过错方无需承担赔偿责任。根据《道路交通安全法》，交通事故赔偿通常遵循过错责任原则，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按各自过错比例分担责任。

不过存在特殊情形，即机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，机动车一方无过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。但如果交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

判定时需结合交警出具的事故责任认定书等证据，以明确各方责任，若对赔偿责任有争议，可通过协商、调解或诉讼解决。

三、车辆肇事逃逸后责任划分法律上如何定

在法律上，车辆肇事逃逸后责任划分通常遵循以下原则。

依据《道路交通事故处理程序规定》，发生交通事故后逃逸的当事人承担全部责任。但有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。比如对方存在闯红灯、逆行等违法行为，逃逸方的责任可能适当减轻。

若逃逸导致现场变动、证据灭失，公安机关交通管理部门无法查证交通事故事实的，逃逸的当事人承担全部责任。

如果逃逸行为构成犯罪，根据《刑法》规定，因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑。

总之，肇事逃逸方通常承担较重责任，以保障受害者合法权益和维护交通秩序。

车辆肇事责任划分并非简单的事情，其中涉及诸多因素。除了正文提到的那些常见判定依据外，比如事故发生时双方的行驶路线是否合规、是否遵守交通信号等。要是事故中有人员伤亡，还会在责任划分中予以重点考量。像伤者的受伤程度、救治情况等，都可能对责任比例产生影响。另外，车辆的保险情况也可能间接影响责任划分后的赔偿事宜。您是否对车辆肇事责任划分仍有疑问呢？如果想进一步深入了解，或者对后续赔偿等相关问题有困惑，点击网页底部的“立即咨询”按钮，专业法律人士将为您详细解答。