摩托车撞行人主次责任如何划分赔偿

一、摩托车撞行人主次责任如何划分赔偿

1.摩托车事故主次责任赔偿遵循先由交强险在责任限额内赔偿，不足部分按责任比例承担的原则。不同情形下责任比例不同，若双方为机动车，主责方承担70%赔偿责任，次责方承担30%；若一方是机动车，另一方是非机动车或行人，机动车主责承担80%赔偿，次责承担40%。

2.给出具体例子，如双方为机动车时总损失10万，交强险赔完剩6万，主责方赔4.2万，次责方赔1.8万；一方机动车一方非机动车或行人，损失8万，交强险赔后余4万，机动车主责赔3.2万，次责赔1.6万。

3.解决措施和建议：事故发生后，涉及赔偿可先进行协商，若协商无法达成一致，可通过起诉的法律途径解决。

二、摩托车撞行人主次责下赔偿比例法律怎么定

在摩托车撞行人主次责情形下，赔偿比例的确定有相关法律规定。

依据《道路交通安全法》等，若行人负次要责任，摩托车负主要责任，通常主次责任赔偿比例为7:3，即摩托车方承担70%赔偿责任，行人承担30%。但如果摩托车投保了交强险，先由交强险在责任限额内赔偿。交强险赔偿不足部分，再按上述比例分担。

不过，实践中，法院会结合具体案情，考量事故发生的原因、双方过错程度等因素，对赔偿比例进行调整。若行人存在重大过失或故意行为等，比例可能会有不同划分。

三、摩托车撞行人主次责任赔偿有何法律依据

摩托车撞行人主次责任赔偿的法律依据主要如下：

《道路交通安全法》第76条规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

《民法典》第1208条规定，机动车发生交通事故造成损害的，依照道路交通安全法律和本法的有关规定承担赔偿责任。

通常情况下，主次责任的比例一般为主要责任方承担70%，次要责任方承担30%。若行人负次要责任，摩托车方先在交强险责任限额内赔偿，超出部分按责任比例分担。

当探讨摩托车撞主次责任如何划分赔偿时，除了基本的责任赔偿划分外，还有一些相关问题值得关注。比如在划分赔偿后，涉及的保险理赔问题。通常情况下，保险公司会按照责任比例在保险额度内进行赔付，但不同的保险条款细则有所差异，可能存在部分费用需责任方自行承担的情况。另外，如果伤者后续出现了与此次事故相关的并发症等问题，责任方的赔偿责任界定也较为复杂。要是你在摩托车撞主次责任赔偿划分、保险理赔或是后续赔偿界定等方面还有疑问，别让困惑困扰自己，赶紧点击网页底部的“立即咨询”按钮，专业人士会为你解惑。