货车非营运保险公司拒赔如何申请仲裁

一、货车非营运保险公司拒赔如何申请仲裁

当面临保险公司拒绝承担赔偿责任之困境时，作为被保险人，您可以采取如下措施申请并进入仲裁流程：

首先，务必深入、全面地解读保险合同中的每项规定及细节，确保自身合法权益免受无理侵犯；接下来，您有权向保险公司提交详尽的书面申请，恳请启动仲裁程序；一旦仲裁机构接受了您的申请，他们将会依据法律法规进行公正、公平的仲裁工作。

《中华人民共和国仲裁法》第四条规定：当事人可以约定仲裁协议，选择仲裁解决争议。

二、货车非法改装如何认定

关于汽车改装问题，我们得知交通监管机构通常会主要审视和控制运营车辆的改装行为，然而私人车辆的改装事宜则需要交通警察部门的密切关注和有效实施。在实际操作过程中，通常采用如下两种方法来确定车辆是否经过改装：

首先，通过参照道路运输证件正本中的车辆图片以及登记尺寸，同时结合车辆检测程序，对车辆的外貌特征及其内部空间的长、宽、高等各项参数进行精准测量，最终将这些测量数据与道路运输证件中所记录的车辆规格进行对比，从而判断该车辆是否进行过改装。对于普遍性的车身加长或缩短不超过5厘米的情况，我们并未将其视为改装行为（这是因为测量误差的限制所导致的）；然而，如果这个数值超过5厘米，那么就会被认定为改装。

其次，目前也有一些情形显示，部分车主在尚未申请获得道路运输证件前，已经擅自更改了车辆的配置，等到日后申请办理证件时，虽然实际上存在改装情况，但经过仔细测量后发现车辆外观及内部空间尺寸都与原始登记数据保持一致。面对此类情况，为了准确地界定车辆是否存在改装现象，交通监管机构常常需要查阅相关车型的标准技术规格，以确保作出正确的判断和处理措施。

《中华人民共和国道路运输条例》第七十一条

违反本条例的规定，客运经营者，货运经营者擅自改装已取得车辆营运证的车辆的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处5000元以上2万元以下的罚款。