交通肇事逃逸后主动自首的该怎样量刑

1.交通肇事逃逸量刑分情况，逃逸未致人死亡，处三年以上七年以下有期徒刑；
逃逸致人死亡，处七年以上有期徒刑。
2.自首指犯罪后自动投案并如实供述罪行，自首者可从轻或减轻处罚，犯罪较轻可免除处罚。
3.逃逸后自首，通常在对应法定刑幅度内，结合自首情节从轻或减轻。
但逃逸后果严重，即便自首，也难大幅减轻处罚。

案情回顾:

小朱驾驶车辆与小胡的车辆发生碰撞，事故造成小胡受伤。小朱因害怕承担责任，驾车逃离现场。之后，小朱在家人的劝说下，主动到公安机关投案自首。经鉴定，小胡为重伤。此次事故中，小朱的逃逸行为被认定负全部责任，对于小朱逃逸后自首该如何量刑，双方存在争议。

案情分析:

1、依据《刑法》规定，交通肇事逃逸的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。小朱在交通肇事后逃逸，应在此法定刑幅度内量刑。
2、小朱主动到公安机关投案并如实供述自己的罪行，构成自首。根据《刑法》第六十七条，对于自首的犯罪分子，可以从轻或者减轻处罚。在司法实践中，会在交通肇事逃逸对应的法定刑幅度内，综合考虑自首情节对小朱从轻或减轻处罚。但鉴于小朱的逃逸造成小胡重伤的严重后果，即便有自首情节，也不会大幅减轻处罚。