交通肇事致死主责如何量刑

交通肇事致死且负主责，会涉嫌交通肇事罪。按照《中华人民共和国刑法》，一般会处三年以下有期徒刑或者拘役。
要是交通运输肇事后逃逸，或者有其他特别恶劣情节，会处三年以上七年以下有期徒刑。这里的“其他特别恶劣情节”有几种情况，比如死亡二人以上或者重伤五人以上，负事故全部或者主要责任；死亡六人以上，负事故同等责任；造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在六十万元以上。
如果是因逃逸致人死亡，会处七年以上有期徒刑。“因逃逸致人死亡”是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，导致被害人因得不到救助而死亡。
在实际量刑时，法院会综合考虑多种因素。像犯罪嫌疑人是否有自首、立功情节，有没有积极赔偿受害者家属并取得谅解等。要是有自首情节，可从轻或者减轻处罚；积极赔偿并获得谅解，量刑时也可能从宽处理。
所以，发生交通肇事后，不要逃逸，应及时救助伤者、主动报警，积极赔偿受害者家属，争取从轻处罚。

案情回顾:

小朱驾车与小胡的车辆发生碰撞，导致小胡死亡。经交警认定，小朱负事故主要责任。事故发生后，小朱因害怕承担责任而逃逸，小胡因未得到及时救助死亡。小朱后来主动到公安机关自首，且积极与小胡家属沟通赔偿事宜，取得了家属的谅解。

案情分析:

1、小朱交通肇事致小胡死亡且负主责，原本涉嫌交通肇事罪，应处三年以下有期徒刑或者拘役。但小朱在肇事后逃逸，且因逃逸致使小胡死亡，根据法律规定，应处七年以上有期徒刑。
2、小朱具有自首情节，依据法律可从轻或者减轻处罚。同时，小朱积极赔偿并取得了小胡家属的谅解，法院在量刑时也会考虑这一情节，对其从宽处理。