机动车与非机动车37或28责任如何认定

机动车与非机动车发生交通事故时，责任比例3:7或2:8依据《道路交通安全法》及相关法规认定。
公安机关交通管理部门确定当事人责任，是根据交通事故当事人行为对事故发生的作用，以及过错严重程度。若双方都有过错，就按各自过错比例分担责任。
3:7责任认定，通常是机动车和非机动车都有过错，但机动车过错相对小。像非机动车在有信号灯的路口闯红灯，机动车正常行驶却超速，这种情况可能认定非机动车担70%责任，机动车担30%责任。
2:8责任认定，一般是机动车过错明显小于非机动车。比如非机动车在机动车道逆行，机动车发现后采取避让措施仍碰撞，此时可能认定非机动车担80%责任，机动车担20%责任。
即便非机动车负主要责任，因它相对机动车是弱势，机动车还是要承担一定赔偿责任。若双方对责任认定有异议，可在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门书面申请复核。

案情回顾:

小朱驾驶机动车正常行驶，小胡骑非机动车在有交通信号灯控制的路口闯红灯，且小朱存在超速情况，双方发生碰撞。事故发生后，公安机关交通管理部门认定小胡承担70%责任，小朱承担30%责任，小朱对此责任认定有异议。

案情分析:

1、公安机关交通管理部门根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度确定责任。在此案中，小胡闯红灯、小朱超速，双方都有过错，所以按照各自过错比例分担责任，认定为3:7是合理的。
2、即便小胡负主要责任，但因其相对机动车处于弱势地位，小朱仍需承担一定赔偿责任。若小朱对责任认定有异议，可在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。