面对这类特殊情况，必须将各式各样的各类影响因素纳入整体考虑范畴内进行详细精准的判断。
一般情况下，假设变道车辆已然顺利完成变道操作，并且处在安全并且在规定的限速范围内行驶的情况下，后续车辆与之发生碰撞造成的
追尾事件，往往被认为是较后者负有较大或全部的责任，因为从法律及安全角度出发，后车理应保持与其前方车辆的稳定且适当的安全间隔距离。
然而，万一变道车辆在变道过程中尚未完全驶入该车道，抑或是其变道行为对原车道上的其他车辆的正常行驶产生了远远超过预期的干扰效果，从而使其前车被迫采取紧急刹车措施应对危机的话，那么变道车辆也有可能需要承担起相应程度的责任。
事故发生之后，现场应当立刻得到有效保护，危险警报器亦需被启动，同时，警示标志应被置于安全距离之外的合理位置。
各方
当事人均需积极主动地交换驾驶证、行驶证以及其他必要的
身份证明文件资料，然后尽快向警方报告事故详情，同时联系各自的保险公司对此次
意外事故进行备案，以便能够尽早展开全方位
赔偿工作。
由交警依据实际情况进行严谨的现场勘查，参考行车记录仪已采集到的相关
证据，以科学公正的态度明确事故责任的归属问题。
在此基础之上，最终的
责任认定结果将以交警部门所出具的正式的
交通事故认定书作为关键依据。
