直走绿灯走了左转红灯过线停下算闯红灯吗

法律分析： （1）交强险赔付区分有责和无责，主次责属于有责情况。有责时，交强险有明确的责任限额，死亡伤残赔偿限额18万元，医疗费用赔偿限额1.8万元，财产损失赔偿限额2000元。 （2）当对方主责时，其交强险会先在限额内赔偿己方损失，像己方因事故产生的医疗费、误工费、车辆维修费等，都能在对应限额内获赔。 （3）超过交强险限额的部分，双方按责任比例分担，通常主责方承担70%-80%，次责方承担20%-30%。 （4）己方的交强险也需在限额内赔偿对方合理损失，超出限额部分同样按责任比例分担。 提醒： 发生事故涉及交强险赔付时，要及时保留好相关费用凭证。不同案情责任划分和赔偿情况有差异，建议咨询进一步分析。

（一）保留证据：事故发生后，要保留好事故现场照片、责任认定书、维修发票、医疗费用清单、诊断证明、误工证明等与车辆损失和人身损害相关的证据，这有利于后续索赔。 （二）积极协商：主动与对方沟通赔偿事宜，明确告知对方应承担的赔偿责任。若对方有商业险，可了解商业险理赔流程，尝试从商业险中获得赔偿。 （三）提起诉讼：若协商无果，及时向法院提起诉讼。准备好相关证据，法院会根据事故责任划分和实际损失情况进行判决。 法律依据： 《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条规定，机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。

非法营运是未取得道路运输经营许可擅自从事道路运输经营的违法行为，不仅会被责令停止经营、没收违法所得并处罚款，情节严重构成犯罪的还需承担刑事责任，当事人对处罚决定有异议的可通过法定途径维护权益。 1.非法营运的基础处罚由县级以上道路运输管理机构执行。有违法所得的，没收违法所得并按违法所得2倍以上10倍以下罚款；无违法所得或违法所得不足2万元的，处3万元以上10万元以下罚款。 2.针对出租车等客运类非法营运，各地会结合实际情况在法定处罚范围内制定更细化的标准，具体处罚需参照当地的实施细则。 3.当事人若对处罚结果有异议，可通过行政复议或行政诉讼两种法定途径提出申诉，维护自身合法权益。 4.建议经营者务必取得合法道路运输经营许可后再开展业务，避免因非法营运面临经济损失和法律风险；如遇处罚，需保留相关证据并及时通过合法渠道主张权利。

法律分析： （1）肇事逃逸对方没事时，情况不同性质不同。若只是轻微刮擦等小事故，未导致人员重伤、死亡或重大财产损失，虽不构成犯罪，却是违法行为。按照道路交通安全法，会处二百元以上二千元以下罚款，可并处十五日以下拘留，还会吊销机动车驾驶证，终生禁考。 （2）即便对方没事，肇事逃逸在特定情形下也可能构成犯罪。如逃逸造成公共财产或他人财产直接损失，负事故全部或主要责任，且无能力赔偿数额达三十万元以上，就可能构成交通肇事罪。 提醒： 发生事故后切勿逃逸，轻微事故也应依法处理。不同事故对应法律后果不同，建议咨询以获取准确分析。

（一）再次与对方协商，告知其有依法赔偿的责任，要求履行赔偿义务。这样能给对方一次主动解决问题的机会，避免矛盾进一步激化。 （二）协商失败，向交通事故发生地或对方住所地的人民调解委员会申请调解，借助专业调解员协调赔偿。调解能在相对平和的氛围中解决纠纷，节省时间和精力。 （三）调解不成，凭借交通事故责任认定书、医疗费用清单、误工证明等证据，向有管辖权的法院提起民事诉讼，强制对方赔偿各项合理损失。诉讼是较为强力的解决手段。 （四）诉讼过程中积极配合法院，提供充分证据维护自身权益。这有助于法院查明事实，做出公正判决。 法律依据： 《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条规定，机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。

法律分析： （1）报警是首要步骤，交警追缉逃逸者并认定责任，事故责任认定书是后续索赔的关键依据。 （2）逃逸者归案后，与对方及保险公司协商赔偿，赔偿项目包含医疗费、误工费、护理费等，这是较为便捷的索赔途径。 （3）协商不成时，准备医疗票据、诊断证明、误工证明等证据向法院起诉，通过法律手段保障自身权益。 （4）逃逸者未归案，可借助道路交通事故社会救助基金垫付部分费用，同时，若车辆有交强险，可要求保险公司在责任限额内赔偿。 提醒： 索赔时要注意保存好各项证据，不同案件情况存在差异，若有疑问建议咨询进一步分析。

结论： 非机动车肇事者无法赔偿时，需根据具体情形确定其他责任主体承担赔偿责任，包括肇事者的监护人、有过错的非机动车所有人、存在产品缺陷的生产者或销售者。 法律解析： 根据民法典相关规定，非机动车肇事者无法赔偿时，赔偿责任承担分以下情形。一是肇事者为未成年人的，其监护人应承担赔偿责任，监护人尽到监护职责的，可减轻侵权责任。二是非机动车使用人与所有人不一致（如租赁、借用等）时，使用人造成损害且无法赔偿，若所有人对损害发生存在过错，需承担相应赔偿责任。三是非机动车因质量问题导致事故的，生产者或销售者因产品缺陷需承担赔偿责任。受害者可通过协商、调解或诉讼等方式，向相关责任主体主张赔偿。若您遇到此类情况，建议及时咨询专业法律人士，明确责任主体及维权途径，有效维护自身合法权益。

对方拒绝赔付医药费时，应通过合法途径分步骤维权，从证据收集到协商调解，再到诉讼执行，确保自身合法权益得到切实维护。 1.第一时间收集并固定关键证据。整理医院出具的诊断证明、病历资料、医药费发票等材料，若涉及事故需保留事故责任认定书，这些材料能直接证明伤害事实、因果关系及实际产生的费用金额，是后续所有维权步骤的基础依据。 2.主动与对方进行理性沟通协商。明确告知对方需承担的赔偿责任及义务，沟通时可结合已收集的证据说明赔付的必要性，尝试通过友好协商达成一致的赔付方案。 3.协商无果时申请第三方调解。可向人民调解委员会或相关职能部门请求介入调解，借助第三方的中立性和专业性，促使双方就赔偿事宜达成共识。 4.调解失败后提起民事诉讼。向有管辖权的人民法院提交起诉状及全部证据材料，由法院依法审理并作出判决，以司法途径确定对方的赔偿义务。 5.胜诉后申请强制执行。若对方未按生效判决履行赔付义务，可向法院申请强制执行，通过查封、扣押、冻结对方财产等法定措施，确保赔偿款能够实际执行到位。

轻微磕碰肇事逃逸的逃逸者需承担事故全部责任，赔偿范围包括维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用等。若车辆灭失或无法修复，应赔偿购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用。 赔偿先由机动车交通事故责任强制保险在责任限额范围内予以赔偿。不足部分，如果逃逸者投保商业第三者责任保险，按照保险合同约定赔偿；仍有不足的部分，由逃逸者自行承担赔偿责任。 若逃逸者拒绝赔偿，受损方可以向人民法院提起诉讼，要求其承担赔偿责任。胜诉后若对方不履行生效判决，受损方可以向人民法院申请强制执行。

法律分析： （1）交强险赔偿具有不分责任比例的特点，在其责任限额内，保险公司对受害人的人身伤亡和财产损失进行赔偿，这体现了交强险保障受害人基本权益的宗旨。 （2）超出交强险限额的商业险部分，一般主责方承担70%赔偿责任，次责方承担30%，不过实际中也可能是主责60%、次责40%，这种比例分配会根据具体案情灵活调整。 （3）赔偿顺序上，先由交强险公司在限额内赔，不足部分由商业三者险公司按合同赔，还有不足则由侵权人赔偿，这种顺序保障了赔偿的有序性。 （4）不同保险合同条款不同，具体赔偿要依据合同约定和实际情况确定，这说明保险合同条款在赔偿中起着关键作用。 提醒： 在涉及主责和次责保险赔偿时，务必仔细查看保险合同条款，因不同合同约定差异大。若情况复杂，建议咨询以进一步分析赔偿方案。

（一）若怀疑车辆失控是机械故障，及时保留证据，如车辆维修记录、事故现场照片等，向生产者或销售者索赔。 （二）若驾驶人违规操作致车辆失控，应积极配合调查，承担相应责任，主动与受害者协商赔偿事宜。 （三）若认为道路缺陷导致事故，可收集道路状况不佳的证据，要求道路管理部门承担责任。 （四）事故各方都要注意收集能证明自身无过错或对方有过错的证据，以便在责任界定中维护自己权益。 法律依据： 《中华人民共和国民法典》第一千二百零三条规定，因产品存在缺陷造成他人损害的，被侵权人可以向产品的生产者请求赔偿，也可以向产品的销售者请求赔偿。产品缺陷由生产者造成的，销售者赔偿后，有权向生产者追偿。因销售者的过错使产品存在缺陷的，生产者赔偿后，有权向销售者追偿。

（一）明确事故责任，若己方负全责，牢记交强险各赔偿限额，即死亡伤残18万、医疗费用1.8万、财产损失0.2万；商业险按合同约定和投保额度等情况赔付。若双方都有责任，按责任比例分担赔付。 （二）积极配合定损机构工作，以确定准确的车辆维修费用，这是获得合理赔付的重要依据。 （三）若涉及人员伤亡，要妥善保存好相关医疗票据，以便根据伤亡情况确定具体赔偿金额。 法律依据： 《中华人民共和国保险法》第五十五条规定，投保人和保险人约定保险标的的保险价值并在合同中载明的，保险标的发生损失时，以约定的保险价值为赔偿计算标准。投保人和保险人未约定保险标的的保险价值的，保险标的发生损失时，以保险事故发生时保险标的的实际价值为赔偿计算标准。