撞车被起诉保险全赔吗

1.未满十六周岁的人肇事逃逸不涉及刑事判决，主要承担民事赔偿及行政责任。 2.刑事责任方面，由于已满十四周岁不满十六周岁的人仅对故意杀人、故意伤害致人重伤或死亡、强奸、抢劫、贩卖毒品、放火、爆炸、投放危险物质罪负刑责，而交通肇事罪属于过失犯罪，所以该年龄段行为人无需承担刑事责任。 3.行政责任方面，若存在无证驾驶等违法行为，会依据道路交通安全法处以罚款，由监护人代缴，同时公安机关会责令监护人加强管教；若已取得驾驶证，肇事逃逸会被吊销驾驶证。 4.民事责任方面，因肇事逃逸造成他人人身或财产损失的，依据相关法律，由监护人承担侵权赔偿责任，赔偿受害人损失。 解决措施和建议： 1.监护人应切实履行监管职责，加强对未成年人的安全教育和监管，避免此类事件再次发生。 2.公安机关要责令监护人对未成年人进行正确引导和教育，增强其法律意识和责任感。 3.对于受害人，应通过合法途径及时获得赔偿，保障自身权益。

（一）误工费赔偿主体需以事故责任认定为依据。若事故责任完全在一方，由该责任方及其保险公司承担赔偿责任。赔偿顺序为，先由保险公司在交强险责任限额内赔付，超出部分由商业三者险按责任比例赔偿，仍不足的由责任方自行承担。 （二）双方均有责任时，按交警部门划分的责任比例各自承担相应份额。例如同等责任情况下，双方各自承担对方误工费的百分之五十。 （三）涉及车辆挂靠、多次转让未过户等多方责任主体的复杂情形，需依据具体法律规定确定最终赔偿主体。 法律依据为《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条：机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。

（一）判断刮蹭后是否逃逸，关键看有无逃避法律责任的主观故意和逃离现场行为。若明知事故发生却不协商、不报警就离开，可能构成逃逸；若确实未察觉而离开，需举证证明不知情，一般不认定为逃逸。 （二）发生轻微刮蹭事故后，应立即停车，保护好现场，接着与对方协商解决或报警处理，以此避免因逃离承担更重责任。 （三）逃逸行为即使是轻微事故，也会面临行政处罚，如罚款、记分、拘留等。 法律依据： 《道路交通事故处理程序规定》第一百一十二条第一项规定，“交通肇事逃逸”，是指发生道路交通事故后，当事人为逃避法律责任，驾驶或者遗弃车辆逃离道路交通事故现场以及潜逃藏匿的行为。

法律分析： （1）需提供医疗机构出具的明确需加强营养的书面意见，例如诊断证明或病历中的相关记载内容，该材料是法院支持营养费主张的重要依据。 （2）需提供购买营养品的有效票据，票据应清晰显示购买时间、营养品名称及具体金额等信息，以此证明实际支出的营养费数额。 （3）可提供鉴定机构出具的营养期鉴定意见，明确营养期的具体时长，结合医疗机构的意见能更精准计算营养费数额，若无法提供足够证据，可能面临营养费主张不被法院支持的风险。 提醒： 主张营养费时应确保所有证明材料真实完整且符合法院要求，若证据不足可能导致主张无法得到支持，建议提前咨询专业人士确认材料是否齐全有效。

1.外卖骑手逆行发生事故赔偿责任需依据具体情形判定。通常逆行属交通违法，骑手大概率被认定为主要或全部责任。 2.责任承担主体分情况来看：若骑手和外卖平台是劳动关系，用人单位要为执行工作任务造成他人损害的骑手担责，之后可向有故意或重大过失的骑手追偿；若为承揽关系，骑手自行担责，若平台在资质审核等方面有过错，需承担相应补充责任。 3.若骑手投保相关保险，保险公司先在保险责任范围内赔付，不足部分由责任主体承担。 4.赔偿项目包含医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等，造成残疾的还需支付残疾赔偿金等。 解决措施和建议： 1.外卖平台应加强对骑手的交通安全培训和管理，审核骑手资质，减少违规行为。 2.骑手要严格遵守交通法规，安全行驶。 3.鼓励骑手和平台积极投保，降低事故风险。

（一）交通肇事未赔偿的犯罪人，在服刑期间若满足法定减刑条件，仍有机会获得减刑。具体是认真遵守监规，接受教育改造，确有悔改表现，或者有立功表现的，可以减刑；有重大立功表现的，应当减刑。 （二）未赔偿被害人经济损失会对减刑产生不利影响。积极赔偿并取得谅解通常被视为悔罪表现良好的重要依据，未赔偿可能让司法机关认为犯罪人悔罪态度不诚恳，在审核减刑申请时会更为谨慎，相比积极赔偿的情况，获得减刑的难度会增加。 法律依据： 《中华人民共和国刑法》第七十八条规定，被判处管制、拘役、有期徒刑、无期徒刑的犯罪分子，在执行期间，如果认真遵守监规，接受教育改造，确有悔改表现的，或者有立功表现的，可以减刑；有下列重大立功表现之一的，应当减刑： （一）阻止他人重大犯罪活动的； （二）检举监狱内外重大犯罪活动，经查证属实的； （三）有发明创造或者重大技术革新的； （四）在日常生产、生活中舍己救人的； （五）在抗御自然灾害或者排除重大事故中，有突出表现的； （六）对国家和社会有其他重大贡献的。

1.若发生道路交通事故，对方司机负全责却拒不协商赔偿，可通过一系列法律措施维护自身权益。关键在于获取责任认定书、收集损失证据，并通过民事诉讼要求赔偿，必要时申请强制执行。 2.具体措施和建议如下： -取得交管部门出具的道路交通事故责任认定书，这是确定责任的关键证据。 -收集并固定所有与损失相关的证据，如医疗费用票据、误工证明、护理记录、财产损失评估报告等。 -依据相关法律规定，向事故发生地或被告住所地人民法院提起民事诉讼，将肇事司机及承保其车辆交强险和商业三者险的保险公司列为共同被告。 -若肇事司机经合法传唤拒不到庭，法院可依法缺席判决。 -判决生效后，若肇事司机未履行赔偿义务，可向法院申请强制执行其财产。

（一）若因醉驾撞人后逃逸被追究责任，当事人应主动配合调查，如实供述自己的行为，争取从轻处理。 （二）积极对受害者及其家属进行赔偿，弥补受害者的损失，以减轻自己的罪责。 （三）若有自首情节，应及时向司法机关说明，自首可作为从轻处罚的考量因素。 《中华人民共和国刑法》第六十七条规定，犯罪以后自动投案，如实供述自己的罪行的，是自首。对于自首的犯罪分子，可以从轻或者减轻处罚。其中，犯罪较轻的，可以免除处罚。被采取强制措施的犯罪嫌疑人、被告人和正在服刑的罪犯，如实供述司法机关还未掌握的本人其他罪行的，以自首论。犯罪嫌疑人虽不具有前两款规定的自首情节，但是如实供述自己罪行的，可以从轻处罚；因其如实供述自己罪行，避免特别严重后果发生的，可以减轻处罚。

（一）判断开车剐蹭后离开是否构成逃逸，核心在于是否具有逃避法律追究的主观故意。即使剐蹭不严重，若当事人明知发生剐蹭，未与对方协商处理或留下联系方式就直接离开现场，属于为逃避责任而离开，构成交通肇事逃逸。 （二）若当事人确实不知道发生了剐蹭，比如剐蹭部位处于车辆盲区，或者当时未察觉剐蹭发生而驶离现场，这种情况不认定为逃逸。 （三）构成逃逸的当事人将承担不利后果，可能被认定为事故全部责任，面临罚款、拘留等行政处罚，若造成严重后果还会被追究刑事责任。 法律依据为《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条规定，有下列行为之一的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款： （一）未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的； （二）将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的； （三）造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的； （四）机动车行驶超过规定时速百分之五十的； （五）强迫机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车，造成交通事故，尚不构成犯罪的； （六）违反交通管制的规定强行通行，不听劝阻的； （七）故意损毁、移动、涂改交通设施，造成危害后果，尚不构成犯罪的； （八）非法拦截、扣留机动车辆，不听劝阻，造成交通严重阻塞或者较大财产损失的。 行为人有前款第二项、第四项情形之一的，可以并处吊销机动车驾驶证；有第一项、第三项、第五项至第八项情形之一的，可以并处十五日以下拘留。

（一）开车撞死一人后自首的量刑需结合事故责任及情节判断。若负事故全部或主要责任，构成交通肇事罪。 （二）交通肇事罪的基础量刑为三年以下有期徒刑或拘役。存在逃逸等恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。 （三）自首属于法定从轻或减轻处罚情节。法院会根据犯罪情节轻重，对自首的行为人从轻处罚；若犯罪较轻，还可能减轻或免除处罚。因此，若符合一般交通肇事情形且有自首情节，可能在三年以下有期徒刑或拘役幅度内从轻量刑。 法律依据为《中华人民共和国刑法》 第一百三十三条违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。 第六十七条第一款犯罪以后自动投案，如实供述自己的罪行的，是自首。对于自首的犯罪分子，可以从轻或者减轻处罚。其中，犯罪较轻的，可以免除处罚。

1.误工费未支付要依据纠纷性质选择解决途径。劳动关系中因工伤停工留薪期工资未支付、侵权纠纷里侵权人未支付误工费以及义务人不履行生效仲裁裁决或民事判决，各有不同解决办法，且申诉不用于初始权利主张，应选对救济途径防止程序出错。 2.解决措施和建议： -若是劳动关系下因工伤产生的停工留薪期工资未支付，前往用人单位所在地或劳动合同履行地的劳动争议仲裁委员会申请劳动仲裁。 -若属于侵权纠纷如交通事故人身损害中侵权人未支付误工费，向侵权行为地或被告住所地人民法院提起民事诉讼。 -若已获得生效仲裁裁决或民事判决，但义务人未履行，向作出该文书的人民法院申请强制执行。 -明确不能在初始权利主张阶段使用申诉程序，要根据具体法律关系准确选择救济途径。

（一）先确认是否有公安机关交通管理部门的道路交通事故认定书，这是确定责任划分的关键。 （二）若对方不履行赔偿义务，收集固定证据，如事故认定书、医疗费用票据、车辆维修清单及发票、误工证明等。 （三）协商不成，向事故发生地或被告住所地有管辖权的法院提起民事诉讼，将肇事方和其机动车交强险、商业三者险的保险公司列为共同被告要求赔偿。 （四）注意在权利受损之日起三年内提起诉讼，防止因诉讼时效经过失去胜诉机会。 法律依据： 《中华人民共和国民法典》第一百八十八条规定，向人民法院请求保护民事权利的诉讼时效期间为三年。法律另有规定的，依照其规定。诉讼时效期间自权利人知道或者应当知道权利受到损害以及义务人之日起计算。法律另有规定的，依照其规定。但是，自权利受到损害之日起超过二十年的，人民法院不予保护，有特殊情况的，人民法院可以根据权利人的申请决定延长。