在面临摩托车与小汽车相撞的意外情况时，责任的归属原则将受到诸多方面的影响，其中包括事故发生时的实际状况以及各方
当事人是否存在违规现象等。以下为您解析几种常见的责任分配情形：若涉及摩托车驾驶员无驾驶证的情况，一般而言，摩托车驾驶员将被视为主要过错方，需承担相应的责任。若事故在路口发生，另一方（如小汽车）可能将被判定为次要过错方。假如摩托车及小汽车在相同的车道内行驶，则需依据相关
证据判决何方为超车者。若发现小汽车轮胎越过车道边界的情况发生，则应由小汽车负全责；反之，若摩托车的行车路线超出了正常道路界限，便应当由摩托车承担全部责任。
然而，若无法准确判断责任归属的情况出现，您可参考交警部门出具的权威《
责任认定书》以作出明确裁决。请您知晓，以上分析并不意味着绝对性，仍需根据具体情境及现行
交通规则，综合考虑后予以判定。
《道路
交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生
道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。
(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;
(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担
主要责任、同等责任和次要责任;
(三)各方均无导致道路交通事故的过错,属于
交通意外事故的,各方均
无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。
