在快递行业中，“只负责物品的运输安全而不对其进行任何程度的损害保护”这一政策属于该领域的行业内部规范，并不具备法律约束力。
负责任地将客户寄出的包裹毫发无伤地送到他们指定的地点，本便是作为一个快递服务提供者应尽的义务。
换言之，即便客户并未选择保价服务，商家仍需承担起将包裹成功送达目的地的重任，且对于邮寄过程中所导致的包裹破损情况，也必须承担相应的
赔偿责任。
根据《中华人民共和国邮政法》的相关条款，我国邮政企业对于遇险或受损的给据邮件，会依据以下的规定来确定相应的补偿标准:
首先，若所邮寄的包裹已实行保价措施，那么只要包裹发生了遗失或者被完全损毁的状况，便需按照所投保的金额来回馈邮金。
若发生部分损毁或者内部器材短缺的情况，则需要按照保价金额与整个包裹价值的比例，对实际损失的部分作实际补偿。
其次，当未经保价的给据邮件在邮寄途中遭遇了遗失、损毁或者内部器材短缺等风险时，它将会予以按实际损失进行补偿，然而无论如何，其作出的最高
赔偿额度不得超过所收取资费的三倍。
再者，如果是挂号信件在邮寄过程中出现遗失、损毁问题，它将会以邮票费用的三倍金额作为赔偿。《邮政法》第四十七条
邮政企业对给据邮件的损失依照下列规定赔偿：
(一)保价的给据邮件丢失或者全部损毁的，按照保价额赔偿；部分损毁或者内件短少的，按照保价额与邮件全部价值的比例对邮件的实际损失予以赔偿。
(二)未保价的给据邮件丢失、损毁或者内件短少的，按照实际损失赔偿，但最高赔偿额不超过所收取资费的三倍；挂号信件丢失、损毁的，按照所收取资费的三倍予以赔偿。
邮政企业应当在营业场所的告示中和提供给用户的给据邮件单据上，以足以引起用户注意的方式载明前款规定。
邮政企业因故意或者重大过失造成给据邮件损失，或者未履行前款规定义务的，无权援用本条第一款的规定限制赔偿责任。
