以往的规定是，挂车费率是同吨位货车的百分之三十，比如10吨以上货车是4480元，则挂车就是1344 元，另外，除交强险外，车船税按车辆自重计算，每吨80元/年，1吨以上半吨半吨往上加。
关于挂车交强险，2021年车险又推出了新的规定，就是挂车不再缴纳交强险，而是由牵引车来缴纳，并且在意外发生的时候，由牵引车的保险来进行理赔。而对于一些理赔不够损失的情况，则是有牵引车和挂车车主来承担，这个需要牵引车缴纳更多商业险来进行补充，否则一旦发生事故赔付金额难以承担？
当然啦在挂车交强险是不需要进行缴纳的情况下，这就要求了牵引车的司机加强驾驶安全性的关注，并且在进行作业的时候，需要严格的把控到每一个环节，关注车子的使用情况，挂车的连接情况，不超载，不疲劳驾驶。只有这样，我们的工作做足了，才能让车辆的使用变得更加的轻松安全。在某种意义上来说，让我们的挂车可以轻松的来进行使用，减少一些事故的出现。
无论挂车交强险交多少都无法减少货车的保障需求。因为货车自重很大，而且国内多数货车存在超载，超负荷运转的情况，司机容易疲劳驾驶，一旦发生事故多数为大事故。
