我的电瓶车闯红灯被撞死了谁的责任?

[律师回复]行人闯红灯被撞后，责任划分确实不简单。按照《道路交通安全法》规定，行人必须遵守交通信号灯。要是行人闯红灯有过错，那行人自己得承担部分责任。机动车一方也有观察和避让的义务，一般会减轻机动车一方的责任。比如说，要是事故里行人负主要责任，机动车可能承担不超过10%的赔偿责任；行人负同等责任时，机动车承担60%左右责任；行人负次要责任，机动车承担70%~80%责任等。具体的责任比值得交警根据事故现场勘查、双方陈述、监控录像等综合来认定。之后依据责任比值确定赔偿事项，像医疗费、误工费、残疾赔偿金（要是构成伤残的话）等都在赔偿范围内。在实际发生这类事故时，双方都要清楚各自的权利和义务。行人不能因为自己是弱势群体就觉得机动车一定得负全责，机动车也不能觉得行人闯红灯就可以完全免责。都得依据法律规定和交警的认定来处理后面事宜，这样才能保障双方的合法权益，妥善解决事故纠纷。

[律师回复]解析：在通常情况下，由于电动车违规行驶而闯红灯，导致与机动车发生碰撞事故时，应归咎于电动车一方的过错。若该次事故导致人身伤害或者财产损失产生，则需由机动车所购买的第三者责任险在其额度范围之内对受害人进行赔偿；对于赔偿金额超出三者险限额的部分，电动车一方也仅需承担不超过总赔偿额度百分之十的赔偿责任。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

[律师回复]解析：关于电动自行车在红灯期间闯行遭受撞击所产生的赔偿标准主要如下：首先，若电动自行车因闯红灯而受到行驶中的机动车辆碰撞，无论该碰撞是与机动车之间或是与非机动车辆之间发生的，将被视为闯红灯方负全面责任；然而，根据交通规则之规定，即使是非机动车辆与机动车间发生碰撞且认定电动自行车全责的情况下，机动车仍需承担10%的赔偿责任；其次，如果电动自行车在闯红灯时遭遇超速行驶或同样闯红灯的其他车辆碰撞，那么双方均存在过失，责任比例应为同等责任。对于机动车而言，其必须购买交强险，在交强险赔付后，如仍有不足部分，则依据交警出具的事故责任书进行赔偿，通常情况下，电动自行车需承担约75%的赔偿责任，机动车则需承担约15%的赔偿责任。根据相关法律规定，机动车在发生交通事故导致人身伤害和财产损失时，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内进行赔偿。剩余的赔偿费用部分则按照责任划分进行承担。换言之，机动车必须购买交强险，交强险的主要功能在于为可能发生的事故或意外损坏的车辆提供保险服务，以帮助车主在一定范围内对对方的医疗费用、补偿费用、丧葬费用等进行赔付。法律依据：《中华人民共和国民法典》第一千一百七十九条侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。造成残疾的，还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金；造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。

[律师回复]解析：在相比之下，电动自行车直线行驶并撞击到正在进行左转的汽车时，通常情况下，左转汽车承担更大的责任。这是因为在实际操作中，直行车辆应该礼让已经进入路口并开始转弯的其他车辆优先通行。当道路条件允许同向并行驾驶时，无论是左转还是右转，都需要特别注意让直行车辆拥有优先通过权。倘若事故中的相关当事人对于事故责任存在争议，我们建议立即拨打报警电话，要求警方介入处理，并根据现场情况进行责任判定。法律依据：《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

[律师回复]解析：若在骑行电动自行车时，因违反交通信号灯规定而遭汽车碰撞，涉事人员应立即向警方报案。如经核实，汽车并未存在任何违规行为且无过错，那么这起交通事故的主要责任便应由电动自行车驾驶员来承担。然而，最终的责任认定还需依据各当事人的行为对于事故发生所产生的影响及其所在的过错轻重进行确定。法律依据：《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

[律师回复]解析：若在驾驶电动自行车闯红灯过程中遭受车辆碰撞，涉事人员应该立即报警以寻求协助。若经调查确认机动车辆并无任何违规操作且无过失行为，则事故责任应归咎于电动自行车驾驶员。然而，实际责任分配还需依据当事人的行为对于事故产生的影响及其过错程度进行综合考虑和判断。法律依据：《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

[律师回复]解析：电动车闯红灯被机动车撞击所引发的交通事故责任划分具体如下：首先，在绝大多数情况下，应由故意闯红灯的电动车驾驶员承担此次事故的全责；其次，若机动车存在与事故有关联性的不当行为，则双方需依据各自行为对于事故发生所产生的影响及过错程度的轻重，来分别承担相应的法律责任。法律依据：《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

[律师回复]解析：在汽车与逆向行驶的电动自行车发生碰撞事件中，事故责任应依据各相关方当事人所实施的行为对此次交通事故产生的影响以及各自的过失情节之轻重进行综合判定。倘若电动自行车因逆向行驶直接引发该次事故，那么骑车之人便应当承担交通事故所生之全部责任。法律依据：《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

[律师回复]解析：在超速行驶方面，如果一方存在过失引发了交通事故，另一方因为闯红灯而造成挂擦，那么应该由具有明显过错的那一方来承担赔偿责任。进一步来说，倘若双方都有过错的话，那么应当按照他们各自所犯错误的严重程度进行比例分配以确定赔偿责任。然而，如果涉及到机动车辆与行人间发生的交通事故，如果行人和机动车一方均无过错，此时应由机动车一方负责赔偿。然而，若有相关证据显示行人确实存在过错，则应依据其过错程度并适当减轻机动车一方的赔偿责任。法律依据：《道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

[律师回复]解析：电动车若因违规闯红灯发生碰撞事故，电动车方很可能需负责事故的全部或者主要责任，这取决于事发现场的具体情形以及交警判定的交通事故责任认定书对于责任归属的划分。然而，需要强调的是，即便电动车存在闯红灯的陋习，其仍应为相关事故担负起一部分的法律和道义上的责任，甚或是需要承担事故全部责任。在任何与道路交通安全有关的事故当中，无论涉事者属于电动车、机动车辆抑或是行人，一旦发现有人在事故调查过程中违反了交通规则中的红绿灯制度，均需要对此次事件负起全部责任。然而，在实际情况中，判断责任归属还需要考虑到其他因素，如对方是否存在超速行驶、未取得驾驶证、醉酒驾车等违反交通法规的行为。在此基础上，若对方不存在上述违法行为，那么闯红灯者便应独自承担事故的全部责任。法律依据：《道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。