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行人闯红灯被撞后,责任划分确实不简单。按照《道路交通安全法》规定,行人必须遵守交通信号灯。要是行人闯红灯有过错,那行人自己得承担部分责任。机动车一方也有观察和避让的义务,一般会减轻机动车一方的责任。比如说,要是事故里行人负主要责任,机动车可能承担不超过10%的赔偿责任;行人负同等责任时,机动车承担60%左右责任;行人负次要责任,机动车承担70%~80%责任等。
具体的责任比值得交警根据事故现场勘查、双方陈述、监控录像等综合来认定。之后依据责任比值确定赔偿事项,像医疗费、误工费、残疾赔偿金(要是构成伤残的话)等都在赔偿范围内。在实际发生这类事故时,双方都要清楚各自的权利和义务。行人不能因为自己是弱势群体就觉得机动车一定得负全责,机动车也不能觉得行人闯红灯就可以完全免责。都得依据法律规定和交警的认定来处理后面事宜,这样才能保障双方的合法权益,妥善解决事故纠纷。
2025-04-03 12:15:20 回复
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行人闯红灯被车撞了,这责任划分可不是简单事儿。按照《道路交通安全法》规定,行人得遵守交通信号灯。要是行人闯红灯,自己就有过错,得担一部分责任。
机动车也不能光有理,它有观察和避让行人的义务。一般来说,机动车的责任会减轻些。打个比方,要是行人负主要责任,机动车可能就承担不超过10%的赔偿责任;要是行人负同等责任,机动车大概承担60%的责任;要是行人负次要责任,机动车就得承担70%到80%的责任。
具体责任比值得交警综合各种情况来认定,像去事故现场勘查,听听双方说什么,看看监控录像等。确定好责任比值后,才能定赔偿的事儿,这赔偿包括医疗费、误工费,要是人受伤严重构成伤残了,还有残疾赔偿金。总之,大家都得遵守交通规则,不然出了事,麻烦就大了,责任划分也闹心,赔偿也折腾人。
2025-04-03 10:27:33 回复
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行人闯红灯被撞时,责任划分并非简单直接,而是较为复杂。依据《道路交通安全法》规定,行人有遵守交通信号灯的义务。一旦行人闯红灯,自身存在过错,就需承担部分责任。
机动车一方同样负有观察和避让的责任。正常情况下,机动车一方责任会相应减轻。举例来说,若事故中行人承担主要责任,机动车可能只需承担不超过10%的赔偿责任;要是行人负同等责任,机动车大概承担60%的责任;当行人负次要责任时,机动车则需承担70%~80%的责任等。
具体责任比值的确定,要依靠交警综合事故现场勘查情况、双方的陈述以及监控录像等多方面因素来认定。之后,按照责任比值明确赔偿事宜,这其中涵盖了医疗费、误工费,若造成伤残还包括残疾赔偿金等。总之,行人闯红灯被撞后,责任认定与赔偿都需严谨依据相关规定和实际情况来妥善处理,以确保公平。
2025-04-03 09:16:42 回复
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行人闯红灯被撞后,责任划分挺复杂的。按照《道路交通安全法》,行人得遵守交通信号灯。要是行人闯红灯有错,那自己得担部分责任。
机动车一方一般也有观察和避让的义务,通常能减轻其责任。比如说,要是事故里行人负主要责任,机动车可能承担不超10%的赔偿责任;行人负同等责任,机动车承担60%左右责任;行人负次要责任,机动车承担70%~80%责任。
具体责任比值得交警根据事故现场勘查、双方说法、监控录像等综合判定。之后依据责任比值确定赔偿的事,像医疗费、误工费、残疾赔偿金(要是构成伤残的话)等。总之,出了这种事,得按规定流程来,交警公平认定责任,再依法确定赔偿,保障双方合法权益。
2025-04-03 07:28:46 回复
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行人闯红灯被撞后,责任划分比较复杂。按照《道路交通安全法》规定,行人要遵守交通信号灯。要是行人闯红灯有过错,就得自己承担部分责任。
机动车一方有观察和避让的义务。通常会减轻机动车一方的责任。比如,行人负主要责任时,机动车可能承担不超10%的赔偿责任;行人负同等责任,机动车承担60%左右责任;行人负次要责任,机动车承担70%~80%责任等。
具体责任比值由交警依据事故现场勘查、双方陈述、监控录像等综合判定。再根据责任比值确定赔偿事项,像医疗费、误工费、残疾赔偿金(构成伤残的话)等。
2025-04-03 05:33:08 回复