非机动车有肇事逃逸吗

很多人过往对肇事逃逸的认知，都局限在机动车驾驶者的范畴里，其实日常骑共享单车、电动自行车这类非机动交通工具的群体，也可能触发肇事逃逸的认定。
现行的道路交通安全法里对交通事故的定义，覆盖了所有在法定通行道路上，由车辆引发的、基于主观过错或是意外状况导致的人身伤亡、财物受损事件，这里所指的车辆不只有大家熟悉的燃油车、新能源汽车这类机动车，也把各类非机动车全部纳入其中。也就是说，哪怕你只是骑车上路出了剐撞事故，没有停下来处理反而直接走掉躲责任，完全符合肇事逃逸的构成条件。
1、行政层面的后果。如果这起事故的整体严重程度还没达到刑事犯罪的门槛，交管部门可以直接对逃逸的非机动车驾驶人处以两百元以上两千元以下的罚款，同时还能叠加不超过15天的行政拘留处罚。因为这类当事人本身就没有机动车驾驶资质，哪怕有对应的非机动车驾驶相关证件，常规也不会出现类似机动车肇事逃逸那样直接吊销驾驶资格的处理结果。
2、刑事层面的后果。不要觉得骑非机动肇事后躲起来不会碰刑法红线，要是最终查明这起事故造成了至少一人重伤的后果，逃逸的当事人需要扛起全部或者主要的事故责任，就会直接触发交通肇事罪的认定，量刑区间在三年以下有期徒刑或是短期剥夺自由的拘役。要是因为当事人逃逸的行为，导致原本可以得到及时救助的受伤人员错过救治时机最终死亡，对应的量刑会直接提升到七年以上有期徒刑。
3、民事层面的后果。发生这类涉非机动车的肇事逃逸事件后，交管部门划分民事赔偿责任时，原则上会推定逃逸的当事人承担全部的赔偿份额，只有当对方拿出切实充分的证据，能证实自身在这起事故里也存在过错，才会按照对应的过错比例适当缩减逃逸方需要承担的赔偿范围。
从当前基层交通执法的实操走向来看，未来针对非机动车肇事逃逸的查处会随着道路监控网络的全覆盖逐步收紧，以往不少人觉得骑小车撞了人跑了没人能找到的侥幸空间，正在被快速压缩。

不少人误以为只有机动车撞人后跑了才算肇事逃逸，实际骑电动车、自行车这类非机动车出事后逃匿，同样会被认定为肇事逃逸。
按照现有道路交通安全相关法律的界定，车辆范畴包含所有非机动车，只要在公共通行道路上，因为过错或意外造成人员受伤、财物损失，相关责任人出于躲避追责的目的离开现场，就符合肇事逃逸的认定标准。
这类行为首先面临行政层面的处罚，只要事故整体危害程度不触及刑事犯罪标准，交管部门可对逃逸者处以两百元以上两千元以下的罚款，还可同步做出十五日以内的行政拘留决定。因为当事人本身并非持有机动车驾照驾驶，不会出现机动车肇事逃逸常见的吊销驾驶证的处罚。
如果事故后果较重，逃逸行为导致一人以上重伤，且逃逸方需要承担事故全部或主要责任的，会直接构成交通肇事罪，可被判处三年以下有期徒刑或拘役。要是伤者因肇事者逃匿未得到及时救治最终死亡，量刑会直接升至七年以上有期徒刑。
民事赔偿层面，逃逸的非机动车方原则上要承担全部赔偿责任，除非能拿出明确证据证明事故另一方也存在过错，才可以按比例适当减轻自身的赔偿责任。

道路交通安全法第119条规定，交通事故指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。车辆包含机动车和非机动车。非机动车在道路上发生事故后，为逃避法律责任逃跑的，构成肇事逃逸。
行政责任部分
事故后果未构成犯罪的，依据道路交通安全法第99条，对逃逸者处二百元以上二千元以下罚款，可并处15日以下拘留。
非机动车驾驶人违反道路交通安全相关法律法规，因本身并非驾驶机动车，不会被吊销机动车驾驶证。
刑事责任部分
非机动车逃逸导致一人以上重伤，且驾驶人负事故全部或主要责任的，构成交通肇事罪，处三年以下有期徒刑或拘役。
存在逃逸致人死亡情形的，处七年以上有期徒刑。
民事责任部分
肇事逃逸的非机动车方，通常需承担事故全部民事赔偿责任。有明确证据证明对方也存在过错的，可相应减轻逃逸方的民事责任。

很多人误以为只有机动车撞人后跑了才算肇事逃逸，实际上按照道路交通安全法的定义，交通事故本身就覆盖了机动车和非机动车在道路上，因为过错或是意外引发的人身伤亡、财产损失事件。也就是说哪怕你骑的是电动车、自行车这类非机动车，在路上发生了碰撞剐蹭，为了躲责任直接一走了之，同样会被认定为肇事逃逸。
要是事故本身的后果不严重，还没到构成犯罪的程度，交管部门可以对逃逸的非机动车驾驶人处以两百元以上两千元以下的罚款，还可以根据情节并处15日以内的拘留。因为这类情况的当事人原本就没有机动车驾驶资质，自然也不会涉及吊销驾驶证的处罚。
不要觉得非机动车撞人跑了不可能摊上刑事处罚，要是你骑非机动车发生事故后逃逸，导致对方一人以上重伤，同时交警认定你要负事故的全部或者主要责任，就会符合交通肇事罪的认定标准，最终可能被判三年以下有期徒刑或者拘役。要是后续还出现了被害人因为得不到及时救治死亡的情况，量刑会直接升到七年以上有期徒刑。
民事赔偿层面，肇事逃逸的非机动车一方默认要承担全部的赔偿责任，只有你能拿出实打实的证据证明对方本身也有过错，才能按照对方的过错程度相应减轻你要承担的赔偿比例。

不少人平时骑电动自行车、自行车等非机动出行，发生剐蹭碰撞后想着没人看见就直接离开现场，这种行为本质上已经触碰了肇事逃逸的法律红线。大家平时印象里只有机动车撞人跑了才算肇事逃逸，其实按照现行道路交通安全法的相关界定，道路上的各类交通事故覆盖机动车和非机动车参与的各类涉事场景，只要是车辆在公共通行区域因过错或意外造成人身财产损失的事件，对应的涉事车辆包含非机动车。只要非机动车驾驶人在事故发生后为了逃避追责擅自离开现场，全部符合肇事逃逸的法定认定标准。
没有造成严重后果不涉及刑事犯罪的情况下，交管部门可以对逃逸的非机动车驾驶人处以两百元以上两千元以下的罚款，根据情节轻重还能并处十五日以下的行政拘留。因为驾驶人本身没有取得机动车驾驶资质，自然不会涉及机动车驾驶证吊销的相关处罚。
要是逃逸行为直接导致受害人没能及时得到救助出现重伤结果，且逃逸方被认定为事故全部或主要责任，就会被按照交通肇事罪追究刑事责任，常规量刑在三年以下有期徒刑或者拘役。要是受害人因逃逸者拖延救治直接死亡，对应的量刑区间直接提升至七年以上有期徒刑。
民事赔偿层面，逃逸的非机动车驾驶人默认要承担全部的赔偿责任，除非后续能拿出实打实的证据证明事故的另一方本身也存在过错，才能按照过错比例相应减轻自己的赔偿份额。