一般来说误工费延长时间是多久呢？

为了收款，业主只需从最终付款时属于承包商的总额中扣除累计的违约赔偿额就可以了。在近些年。对于承包商未能满足完成工程的某些规定部门的指定关键日期（而这影响到其他主承包商按时交付他们承担的工程部分的能力），一些组织也已经成功地为此估计了违约赔偿额，一旦在合同中确立了这种违约赔偿责任，则只要错过了规定日期，即使业主根本没有遭受损失，这种违约赔偿也必须强制执行。应该强调的是，只有在违约赔偿金看起来合理地代表了基于投标时可以得到的信息，与其由业主遭受的实际损害，法庭才会强制执行违约赔偿金。当已经确定该数额是过量的和不合理的，则法庭规定这宗由承包商对业主的支付构成了一种罚金而没有强制力了。法庭索考虑的另一件事是，时间是否是合同的基本要素。在合同条款中没有指明这一点的情况下，业主在维持对时间超出获得违约赔偿的权力方面就被至于一种不理的位置。每天的违约赔偿金的估计量可能是很多时间的函数。它肯呢过代表了一套公寓住宅的租金收入损失，一个公共事业公司的共用事业费损失或者业主的与产生收入的项目有关的其他任何损失。同时，它可能是作为承包商未能按时完成项目的直接结果而导致业主的带宽或投资利息每日成本。基本的原则是，如果违约赔偿金额代表了再合同签署时由于项目不能再合同最后期限钱完成而给业主造成的时机损失的合理预测，则违约赔偿条款就是可强制执行的。应该承认，精确地确认业主的延误损失是不可能的。这就是为什么需要“清算”这些损失，即事先按照一个规定的总量来确定这些损失。但是可能会要求一个项目业主显示，他在将总量加入合同中时是很真诚努力估计他的时机的延误损失，如果业主没有采取合理的措施来预测他的实际延误损失，则该条款可能会被认为是一个不可执行的罚金，或者被认为是一种为承包商及时执行提供了全面的激励效果的努力。

依据《航空运输服务质量不正常航班承运人服务和补偿规范（试行）》中国航空运输协会向湖北机场集团公司下发《航空运输服务质量不正常航班承运人服务和补偿规范（试行）》，除了春秋航空外，国内航空公司将实施新的延误补偿。据了解，该规范适用于在国内运输过程中的不正常航班旅客服务中信息提供、航班服务、客票的退、改、签及补偿等，在补偿中分为非承运人原因和承运人原因。前者是指天气、突发事件、空中交通管制、安检、旅客或公共安全等原因；后者是指航班计划、机务原因、航班调配、运输服务、机组等原因。非承运人原因致延误不补偿、不包住宿该规范提出，非承运人原因造成航班不正常，航空公司不承担补偿责任，机场或航空公司协助旅客联系餐饮服务和休息场所，相关费用由旅客自理。不过，也有例外：任何原因造成航班在经停站延误，航空公司应根据需要向经停旅客提供免费的餐饮服务和住宿场所，如航班备降。延误4小时以上才有现金补偿由于承运人原因造成航班延误、取消，客票的退、改、签费用由航空公司承担。航空公司应根据延误时间向旅客提供免费的餐饮服务和休息场所。延误预计在1—4小时以内（含4小时）的航班，及时向旅客提供餐饮。4小时以上，则安排休息场所。在原预定航班离站时间后4—8小时（含8小时）内成行，还向旅客提供价值300元的购票折扣、里程或其他方式的等值补偿，或是人民币200元。在8小时以后成行的，向旅客提供价值450元购票折扣、里程或其他方式的等值补偿，或是人民币300元。

您好，关于飞机延误多长时间赔偿这个问题，我的解答如下,《规范》指出的由于承运人原因造成航班延误、取消，客票的退、改、签费用由航空公司承担。延误4小时以上，安排休息场所，还需要提供购票折扣、里程等值补偿或现金补偿。那么延误时间以何为准笔者采访了中文在线旅行网站“去哪儿网”机票高级总监杨威，他的解读是：航班延误时间是按照关闭舱门时间为准，如果乘客已经登机并关闭舱门，遇到临时航空管制等现象造成的延误，不计算在内。对于航班延误达到航空公司明确的经济补充标准的，乘客可以进行现场填单，航空公司将在事后将补偿款项汇给乘客。什么条件适用于航班延误条款专家认为，航班延误经济补偿适用于——由于承运人原因造成的航班延误，承运人原因则指航班计划、机务原因、航班调配、运输服务、机组等原因;非承运人原因指天气、突发事件、空中交通管制、安检、旅客或公共安全等原因，非承运人原因不列入经济补偿范畴。