新车撞了是否可向保险公司要折损费

新车被撞，想找保险公司要折损费，这得看具体情况。目前法律上并没有明确规定要赔偿车辆折损费。
保险合同一般保的是车辆实际损失的修复费用等直接经济损失，折损费属于间接损失，大多数保险公司不会赔。就算新车出事故后市场价值会降低，在打官司时，光靠主张折损费，法院一般也不会支持。
但要是满足一些条件，索赔折损费就可能成功。比如车刚买没几个月，开的里程数也很少；车辆受损严重，关键结构部件要大修，影响了安全和整体性能；车本来打算卖，因为事故交易价格降低了。
要是符合这些条件，你可以先和保险公司商量。要是商量不成，就收集好相关证据去法院起诉，法院会综合各种因素，来决定是否支持你的折损费赔偿请求。

新车被撞后向保险公司索要折损费，要依据具体情况判断。目前，法律没有明确支持车辆折损费赔偿。
保险合同主要保障车辆实际损失修复费用等直接经济损失，折损费属于间接损失，多数保险公司通常不把它纳入赔偿范围。即便新车因事故冲击市场价值会降低，在司法实践中，单纯主张折损费较难获法院支持。
但满足特定条件时，索赔折损费有可能得到支持。一是车辆购买时间短、行驶里程少，一般指新车购置数月内且里程数低；二是车辆受损严重，关键结构部件受损需大修，影响车辆安全和整体性能；三是车辆有交易意向或处于待售状态，因事故导致交易价格降低。
要是符合上述条件，可先和保险公司协商。若协商不成，可收集相关证据向法院起诉，由法院综合多方面因素判断是否支持折损费赔偿请求。

新车被撞后想找保险公司要折损费，得看具体情况，因为目前法律并没有明确说一定会支持车辆折损费赔偿。
保险合同主要是赔偿车辆实际损失的修复费用这些直接经济损失，折损费属于间接损失，大多数保险公司一般不会赔折损费。就算新车出事故后市场价值会降低，在打官司的时候，光靠要求赔折损费，法院一般也很难支持。
但要是满足下面这些条件，要折损费还是有希望得到支持的。第一，车买的时间不长，开的里程也很少，一般指新车买了才几个月，跑的里程数很低。第二，车撞得比较严重，关键结构部件受损，得大修，这影响了车辆安全和整体性能。第三，车有要交易的打算，或者正等着卖呢，因为事故导致能卖的价格降低了。
要是符合这些条件，可以先跟保险公司商量。要是商量不成，就收集好相关证据去法院起诉，法院会综合各种因素来判断，决定支不支持赔偿折损费的请求。

刚买的新车被撞了，想找保险公司要折损费，这事儿得看具体情况。现在从法律上来说，并没有明确规定一定要赔偿车辆折损费。
通常情况下，保险合同主要保的是把车修好的实际费用，这些都是直接的经济损失。而折损费属于间接损失，大部分保险公司一般都不会把它算在赔偿范围内。就算新车出了事故后，在市场上能卖的价格会降低，但是在法院判案的时候，光靠说要折损费，很难得到支持。
不过要是满足一些条件，要折损费也有可能成功。比如说车买了没多久，开的里程也特别少，一般就是刚买几个月，跑的路不多那种。还有就是车撞得比较严重，像车的关键结构部件都坏了，得大修，这就影响了车的安全和整体性能。另外，如果这车本来打算卖，因为出了事故，卖不上好价钱了，这种情况也有可能索赔成功。
要是符合上面说的这些条件，你可以先跟保险公司商量商量。要是商量不下来，那就收集好相关的证据，去法院起诉。法院会综合各种情况，判断要不要支持你要折损费的请求。所以遇到新车被撞要折损费的事儿别慌，按合适的方法来处理。

1、新车被撞后想找保险公司要折损费，得看具体情况。现在法律上并没有明确规定要赔偿车辆折损费。
2、通常保险合同主要保的是车辆实际损失的修复费用这些直接的经济损失。折损费属于间接损失，大部分保险公司一般不会把它算在赔偿范围内。就算新车出事故后市场价值会降低，不过在实际的司法案子里，光靠要求赔偿折损费，很难得到法院支持。
3、但要是满足一些特定条件，要折损费也可能会成功。比如车买的时间不长，开的里程也很少，一般就是新车买了才几个月，开的里程很低；车伤得比较严重，关键的结构部件受损，得大修，影响到车辆安全和整体性能；车本来就有交易打算或者正在等着卖，出事故后交易价格降了。
4、要是符合上面这些条件，可以先和保险公司商量。要是商量不成，就收集好相关证据去法院起诉，法院会综合很多因素来判断要不要支持赔偿折损费的请求。