营运车使用者不是车主，是否赔误工费

（一）若侵权导致营运车无法营运，使用者可收集证据，如运营收入流水、维修记录、停运时间证明等，以证明停运损失。
（二）与侵权人协商赔偿事宜，明确赔偿金额和支付方式。
（三）若协商不成，可向人民法院提起诉讼，请求侵权人赔偿停运损失。

法律依据：
《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条规定，因道路交通事故造成依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。

1.营运车使用者即便不是车主，因侵权致车辆无法营运，侵权方通常要赔误工费，即“停运损失”。
2.按法律规定，从事货运、客运等经营活动的车辆，因侵权无法经营产生合理停运损失，当事人请求赔偿，法院会支持。
3.不管使用者是不是车主，只要侵权造成停运，侵权人就得赔偿。赔偿金额参照正常营运收入，按合理维修停运时间等确定。

结论：
营运车使用者非车主，因侵权致车辆无法营运，侵权人通常需赔偿停运损失。
法律解析：
依据相关法律，依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因侵权无法从事相应经营活动产生合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿，法院会予以支持。也就是说，不管营运车使用者是不是车主，只要侵权行为造成车辆停运，侵权人就得承担赔偿责任。赔偿金额一般按照合理的维修停运时间或其他合理期间，参照车辆正常营运时的收入来确定。如果遇到此类侵权纠纷，涉及停运损失赔偿问题较为复杂，建议向专业法律人士咨询，以便更准确地维护自身合法权益。

营运车使用者非车主时，因侵权导致车辆无法营运，侵权人需赔偿停运损失。这是因为法律规定，从事经营性活动的车辆，因侵权无法经营产生的合理停运损失，当事人请求赔偿时法院会支持。所以，无论使用者是否为车主，只要有侵权致停运情况，侵权人就有赔偿责任。
1.确定赔偿金额以合理的维修停运时间或其他合理期间为基础。
2.参照营运车辆正常营运时的收入来明确具体赔偿数额。侵权人应积极承担赔偿责任，受损方要及时收集证据维护自身权益。

法律分析：
（1）营运车使用者即便不是车主，在因侵权致使车辆无法营运时，侵权人通常要赔偿停运损失，这在法律上是有明确规定的。
（2）对于依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因侵权无法从事经营活动产生的合理停运损失，当事人请求赔偿，法院会予以支持。
（3）赔偿金额的确定一般以合理的维修停运时间或其他合理期间为依据，参照营运车辆正常营运时的收入来计算。

提醒：
停运损失赔偿计算较复杂，不同案件情况有别，建议咨询以获取更精准分析。