结论:
骑车闯红灯被车撞,车主是否担责需视情况,若骑车人闯红灯且车主无违规,骑车人可能担主责或全责;若车主有过错,则需承担部分责任,责任划分由交管部门认定。
法律解析:
根据相关法律规定,交通参与者都应遵守交通规则。骑车人闯红灯明显违反了这一规则,存在较大过错。若车主在事故中无超速、酒驾等违规行为,那么从过错程度上看,骑车人要对事故承担主要或全部责任。然而,若车主存在超速行驶、未及时制动等过错行为,即便骑车人闯红灯,车主也不能免除责任,需承担与其过错相应的部分责任。交通事故责任划分是一项严谨的工作,交管部门会综合现场勘查、当事人陈述、监控视频等多方面证据,依照法规进行认定。若当事人对责任认定结果不服,可在规定时间内申请复核。如果遇到此类复杂的交通事故责任问题,建议向专业法律人士进行咨询,以更好地维护自身合法权益。
骑车闯红灯被车撞,车主有无责任要根据具体情况判断。若骑车人闯红灯,而车主无超速、酒驾等违规行为,骑车人过错大,可能承担主要或全部责任;若车主存在超速、未及时制动等过错,即便骑车人闯红灯,车主也需担责。
解决措施和建议如下:
1.发生此类事故后,交管部门会依据现场勘查、当事人陈述、监控视频等证据,按照相关法规划分责任。
2.当事人若对责任认定结果不服,可在规定时间内申请复核。
3.骑车人应遵守交通规则,不闯红灯,保障自身安全。
4.车主在驾驶过程中也要保持良好驾驶习惯,避免违规行为。
法律分析:
(1)骑车闯红灯本身是违反交通规则的行为,若车主无超速、酒驾等违规行为,骑车人大概率要承担主要或全部责任,这体现了对遵守规则一方的保护,维护了交通秩序的公平性。
(2)当车主存在过错,如超速行驶或未及时制动,即便骑车人闯红灯,车主也应承担部分责任,因为其行为也对事故发生起到了推动作用。
(3)交通事故责任划分由交管部门依据现场勘查、当事人陈述、监控视频等证据和法规来认定,这保证了认定结果的客观性和公正性。
(4)当事人对责任认定不服可在规定时间内申请复核,为当事人提供了合理的救济途径。
提醒:骑车时应遵守交通规则,避免闯红灯。若发生事故,对责任认定有异议要及时申请复核,也可咨询专业法律意见。
(一)骑车人应遵守交通规则,杜绝闯红灯行为,降低自身事故风险。
(二)车主在驾驶过程中要严格遵守交通法规,不超速、不酒驾,集中注意力,及时采取制动措施。
(三)发生事故后,双方要保护好现场,配合交管部门调查,提供真实情况和证据。
(四)若对交管部门的责任认定不服,要在规定时间内申请复核。
《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条规定,机动车发生交通事故造成损害,属于该机动车一方责任的,先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足部分,由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿;仍然不足或者没有投保机动车商业保险的,由侵权人赔偿。
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