开车时面临撞死五人还是一人咋办

结论：
开车面临撞死五人还是一人的极端选择，选择撞一人避免撞五人可能构成紧急避险，是否担责需司法机关结合具体情况判断。
法律解析：
紧急避险是为使本人或他人人身、财产和其他权利免受正在发生的危险，不得已采取的损害另一较小合法权益的行为。在此情形中，若选择撞一人避免撞五人有构成紧急避险的可能性。但紧急避险不能超过必要限度造成不应有的损害，且生命价值在法律和伦理上难以简单量化比较，现实中这种瞬间选择也难以用理性权衡。司法机关会结合具体情况判断是否符合紧急避险构成要件，若符合可不承担刑事责任；若超过必要限度造成不应有损害，应负刑事责任，但应减轻或免除处罚。如果遇到类似复杂的法律问题，建议向专业法律人士咨询，以获取更精准的法律建议和帮助。

在开车面临撞死五人还是一人的极端选择中，选择撞一人来避免撞五人可能构成紧急避险，但生命价值难以简单量化比较，且瞬间难以理性权衡。司法机关会结合具体情况判断是否符合紧急避险构成要件。

1.若符合构成要件，行为人可不承担刑事责任。因为紧急避险是为保护更大的合法权益不得已损害较小合法权益的行为，在此情形下若符合条件应认定其合法性。
2.若超过必要限度造成不应有的损害，行为人应负刑事责任，但应减轻或免除处罚。毕竟行为人是在极端情况下做出的选择，并非主观恶意。
建议在日常驾驶中，司机应保持高度注意力和安全驾驶习惯，尽量避免陷入此类极端危险情况。同时，司法实践中应谨慎判断此类紧急避险情况，确保法律适用的公平合理。

法律分析：
（1）紧急避险是为保护合法权益，不得已损害较小合法权益的行为。在开车面临撞死五人还是一人的极端选择中，若撞一人避免撞五人，有构成紧急避险的可能性。
（2）然而，生命价值无法简单用数量衡量，不能单纯认为牺牲一人保护五人就必然构成紧急避险。而且在现实中，这种瞬间抉择很难进行理性权衡。
（3）司法机关会综合具体情况判断是否符合紧急避险构成要件。若符合，行为人无需承担刑事责任；若超过必要限度造成不应有损害，需负刑事责任，但会减轻或免除处罚。

提醒：
此类情况极为复杂且罕见，不同案件细节差异大，若遇到类似可能涉及紧急避险的情况，建议咨询以进一步分析。

（一）面临开车撞死五人还是一人的极端选择时，应尽量保持冷静，若选择撞一人避免撞五人，需后续积极配合司法机关调查，如实陈述当时情况。
（二）若认为自己的行为属于紧急避险，要提供能证明当时危险紧迫且无其他更好选择的证据，比如现场路况、车辆行驶状态等。
（三）若司法机关判定超过必要限度，要正确对待处罚，积极履行相应责任，争取减轻处罚。

法律依据：
《中华人民共和国刑法》第二十一条规定，为了使国家、公共利益、本人或者他人的人身、财产和其他权利免受正在发生的危险，不得已采取的紧急避险行为，造成损害的，不负刑事责任。紧急避险超过必要限度造成不应有的损害的，应当负刑事责任，但是应当减轻或者免除处罚。

1.此情况涉及紧急避险，即面临危险时，不得已损害较小合法权益来保护更大权益。如开车时撞一人救五人，可能构成紧急避险。
2.紧急避险不能过度，否则要担责。但生命价值难衡量，现实中瞬间抉择也无法理性权衡。
3.司法机关会依具体情况判断是否属紧急避险。符合则免刑责，超限度则担责，但可减轻或免除处罚。