三车追尾时责任认定的标准是什么

法律分析：
（1）一般情况下，第三辆撞第二辆、第二辆撞第一辆时，第三辆车负全责。这是因为第三辆车未保持安全距离、未及时刹车，其过错行为直接导致了三车追尾。
（2）当第一辆车急停，第二辆车来不及刹车追尾，第三辆又追尾第二辆时，责任需分开认定。第二辆对第一辆的追尾负责，第三辆对第二辆的追尾负责。
（3）若第二辆车违规变道导致三车追尾，第二辆车通常承担主要或全部责任。
（4）交通管理部门会综合现场勘查、当事人陈述、证人证言、监控录像等证据，依据道路交通安全法律法规来认定责任。当事人若对责任认定不服，可在规定时间内申请复核。

提醒：发生三车追尾事故后，要及时保护现场并报警。对责任认定有异议应及时申请复核，不同案情责任认定不同，建议咨询以进一步分析。

（一）若第三辆撞第二辆、第二辆撞第一辆，第三辆车应承担全责，因其未保持安全距离、未及时刹车，过错直接导致事故。
（二）若第一辆车急停，第二辆车来不及刹车追尾，第三辆又追尾第二辆，第二辆对第一辆追尾负责，第三辆对第二辆追尾负责。
（三）若第二辆车违规变道导致三车追尾，第二辆车通常负主要或全部责任。
（四）交通管理部门依据现场勘查、当事人陈述、证人证言、监控录像等证据，按道路交通安全法律法规认定责任。
（五）当事人对责任认定不服，可在规定时间内申请复核。

法律依据：
《道路交通事故处理程序规定》第六十条规定，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

1.若第三辆撞第二辆、第二辆撞第一辆，一般第三辆车负全责，因其未保持安全距离、未及时刹车。
2.若第一辆车急停，第二辆追尾第一辆，第三辆又追尾第二辆，第二辆对第一辆追尾负责，第三辆对第二辆追尾负责。
3.若第二辆车违规变道致三车追尾，通常第二辆车负主要或全部责任。
4.交管部门根据多种证据认定责任，不服认定可在规定时间申请复核。

结论：
三车追尾责任认定分多种情形，第三辆撞第二辆致连环追尾，第三辆通常负全责；第一辆急停，第二辆追尾第一辆，第三辆追尾第二辆，各自对追尾负责；第二辆违规变道致追尾，第二辆通常负主要或全部责任，对认定不服可申请复核。
法律解析：
根据道路交通安全法律法规，车辆行驶需保持安全距离、按规定驾驶。第三辆车未保持安全距离、未及时刹车导致连环追尾，其过错明显，所以通常负全责。第一辆车急停引发的连环追尾，各车对自己的追尾行为负责，符合过错责任原则。第二辆车违规变道导致事故，其违规行为是主要原因，所以通常负主要或全部责任。交通管理部门会综合各种证据来认定责任。当事人若对责任认定结果有异议，可在规定时间内申请复核。如果遇到三车追尾责任认定相关的复杂问题，可向专业法律人士咨询，以获得准确的法律建议和帮助。

1.三车追尾责任认定要依据不同情形判断。一般情况下，第三辆撞第二辆、第二辆撞第一辆，第三辆车负全责，因其未保持安全距离、未及时刹车，过错直接导致事故。
2.若第一辆车急停，第二辆车来不及刹车追尾，第三辆又追尾第二辆，第二辆对第一辆追尾负责，第三辆对第二辆追尾负责。
3.若第二辆车违规变道导致三车追尾，第二辆车通常负主要或全部责任。
4.交通管理部门会结合现场勘查、当事人陈述、证人证言、监控录像等证据，依据道路交通安全法律法规认定责任。
5.当事人对责任认定不服，可在规定时间内申请复核。

建议车主驾驶时保持安全车距、遵守交通规则。发生事故后及时报警，配合调查。对责任认定有异议，要在规定时间内按程序申请复核。