高速上追尾低速前车该怎么处理

1.高速上追尾低速前车，应先采取紧急措施，开启危险报警闪光灯，在来车方向150米外设警告标志，人员撤离到安全地带并报警。之后交警会勘查现场确定责任，通常追尾方负主要或全部责任，但前车低速行驶违反最低时速规定，也可能担责。
2.责任明确后，保险公司介入定损理赔。双方就责任认定无异议可协商赔偿，协商不成可诉讼解决。
3.若造成人员伤亡，要及时送医，赔偿项目涉及医疗费、误工费等。

建议：车辆上高速前检查车况，保持安全车距和合理车速。遇到事故冷静处理，按规定操作。协商赔偿时保持理性，必要时咨询专业人士。若涉及人员伤亡，积极配合救治和赔偿。

法律分析：
（1）高速追尾低速前车后，立即开启危险报警闪光灯等操作是法律规定的安全处置要求，目的是避免二次事故，保障人员安全。
（2）交警现场勘查确定事故责任，通常追尾方负主要或全部责任，但前车低速行驶违反规定时也需担责，这体现了过错责任原则。
（3）保险公司介入定损理赔，遵循保险合同约定。双方对责任认定无异议可协商赔偿，协商不成可诉讼，这是解决民事赔偿纠纷的合法途径。
（4）造成人员伤亡及时送医，赔偿项目涉及医疗费、误工费等，这是对受害者合法权益的保障。

提醒：高速行驶要保持安全车距和车速，事故发生后严格按规定操作。不同事故责任认定和赔偿情况有差异，建议咨询进一步分析。

（一）事故发生后，立刻开启危险报警闪光灯，在来车方向150米外放置警告标志，车上人员转移到安全地带，迅速报警，等待交警处理。

（二）交警到场勘查确定责任，若追尾方负主要或全部责任，按责任比例承担赔偿；若前车低速行驶违反最低时速规定，也需担责。

（三）保险公司介入定损理赔，双方对责任认定无异议可协商赔偿，协商不成可通过诉讼解决。

（四）若有人员伤亡，及时送医救治，涉及赔偿项目有医疗费、误工费等。

法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

1.高速追尾低速前车后，要马上开启危险报警闪光灯，在来车150米外设警告标志，人员撤离到安全处，迅速报警。
2.交警到场勘查定责，通常追尾方担主责或全责，若前车低于最低时速，也可能担责。
3.责任明确后，保险公司介入定损理赔。无异议可协商赔偿，协商不成可诉讼。
4.有人员伤亡需及时送医，赔偿可能涉及医疗费、误工费等。

结论：
高速上追尾低速前车，要按规范处理，责任划分需结合实际情况，后续可协商或诉讼解决赔偿问题，有人员伤亡还涉及相关赔偿项目。
法律解析：
根据《道路交通安全法》规定，在高速上发生追尾事故，需立即开启危险报警闪光灯，在来车方向150米外设置警告标志，人员撤离到安全地带并报警。交警会勘查现场确定责任，通常追尾方负主要或全部责任，但如果前车低速行驶违反高速公路最低时速规定，前车也需担责。责任明确后，保险公司会定损理赔。若双方对责任认定无异议，可协商赔偿；协商不成则可通过诉讼解决。若造成人员伤亡，需及时送医，赔偿项目包含医疗费、误工费等。高速追尾事故处理涉及诸多法律问题，若遇到此类事故不知如何处理，可向专业法律人士咨询，以维护自身合法权益。