法律分析:
(1)通常追尾事故中,后车有与前车保持安全距离以采取紧急制动措施的义务,若未保持,即便前车无故刹车,后车追尾一般要担责。
(2)若能证明前车存在违法变道、急刹等过错行为,且与追尾有因果关系,责任划分会有改变,前车可能承担一定责任。
(3)交警会结合现场勘查、车辆行驶轨迹、速度等因素综合认定事故责任。
(4)当事人若对责任认定不服,可在规定时间内申请复核。
提醒:发生追尾事故后,要及时保护现场并报警。若对责任认定有异议,应在规定时间内申请复核,以免错过维权时机。
(一)后车应保持安全距离,避免因未保持安全距离导致追尾事故承担责任。日常驾驶中,要根据车速、路况等因素合理控制车距。
(二)若认为前车存在违法变道、急刹等过错行为导致追尾,要注意收集相关证据,如行车记录仪视频等,以便在责任认定时提供。
(三)若对交警的责任认定结果不服,需在规定时间内申请复核,维护自身权益。
《道路交通事故处理程序规定》第七十一条规定,当事人对道路交通事故认定或者出具道路交通事故证明有异议的,可以自道路交通事故认定书或者道路交通事故证明送达之日起三日内提出书面复核申请。当事人逾期提交复核申请的,不予受理,并书面通知申请人。
1.通常追尾事故里,后车多负主要或全部责任。后车应与前车保持可紧急制动的安全距离,若未保持,即便前车无故刹车,后车追尾也需担责。
2.若能证明前车有违法变道、急刹等过错,且与追尾有因果关系,责任划分会改变。如前车频繁变道后急刹,可能要担责。
3.责任划分由交警结合现场勘查等综合认定,对结果不服可在规定时间申请复核。
结论:
一般追尾事故后车多担主责或全责,但前车有违法变道、急刹等过错且与追尾有因果关系时,责任划分会改变,最终由交警综合认定,不服认定可申请复核。
法律解析:
依据道路交通安全规定,后车需与前车保持能采取紧急制动措施的安全距离。若后车未做到,即便前车无故刹车,追尾后后车通常担责。然而,若有证据表明前车存在违法变道、急刹等过错行为,且这些行为和追尾存在因果联系,责任划分会有所不同。比如前车频繁变道后突然急刹车,前车可能要承担一定责任。责任划分并非单一判定,交警会结合现场勘查、车辆行驶轨迹、速度等多方面因素综合认定。当事人若对责任认定结果不满意,可在规定时间内申请复核。如果遇到此类复杂的追尾责任问题,建议向专业法律人士咨询,以保障自身合法权益。
专业解答高速追尾责任判定:若前车因非故意因素急刹车导致后车追尾,双方均有过错。责任比例取决于交通警察的勘查与判定。建议尽快报备警方,等待调查取证,确保责任归属公平合理。如有疑问,可咨询专业律师。
专业解答在追尾事故中,责任归属主要取决于具体情况。通常情况下,后车撞击行驶中的前车,后车需负全责。 但如前车夜间无尾灯或停车未按规定开启警示灯、设立标识,前车应负次要责任。若前车过长且未设警示标志导致追尾,前车也应承担部分责任。
专业解答责任判定原则:无论前车是否紧急制动,后车都应保持安全距离和车速。追尾事故中,后车通常承担法律责任。若面包车能证明其紧急刹车,也需承担相应责任。行车时,应保持足够车距以应对突发状况。尽管难以始终维持,但后车需举证前车急刹车导致追尾。
专业解答面对紧急刹车引发的追尾事故,责任归属需综合考量。前车急刹车,若后车未保持安全距离或超速,后车全责。若前车未开尾灯且急刹车,前车主责,后车次责。故意撞击则后车全责。无证、酒驾、毒驾等违法行为者全责。前车刹车后溜车,前车全责。责任判定遵循:违章行为、因果关系、作用大小三原则。
专业解答当前车急刹车导致后车追尾时,责任归属需根据《中华人民共和国道路交通安全法》来判断。 若后车未保持安全距离,后车全责;若前车刹车灯故障,前车次要责任,后车主要责任;若前车违规变道等,前车全责;若前车故意急刹车,前车全责。 保持安全距离和遵守交规是避免事故的关键。
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