开车发生事故是否要赔车辆折旧费

（一）若车辆刚购买不久且因事故严重受损，需及时委托专业评估机构对车辆贬值金额进行评估，留存评估报告作为主张折旧费的关键证据。

（二）收集车辆购买凭证、维修记录等材料，证明车辆事故前的使用状态及受损后的维修情况，辅助说明贬值的合理性。

（三）与事故责任方协商时，可出示评估报告及相关材料，尝试就折旧费赔偿达成一致；若协商不成，向法院起诉时提交上述证据，说明车辆贬值对财产权益的实际影响。

法律依据为《中华人民共和国民法典》第一千一百八十四条，该条款规定，侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。

交通事故后提出车辆折旧费赔偿，多数情况下难以获得法院支持，司法实践中对此类请求的处理一直较为谨慎。

交通事故赔偿的核心是填补实际损失，通常只覆盖维修费用、施救费用等直接产生的支出。折旧费属于间接损失，不仅具体金额难以准确计算，车辆本身也会随时间自然贬值。

若受损车辆是购买时间不长的新车，且受损程度严重，经过专业评估机构确认存在显著贬值，部分法院可能根据实际情况酌情给予一定的折旧费赔偿，具体是否支持需结合案件事实和证据由法院综合判断。

结论：
交通事故中单纯的车辆折旧费赔偿请求通常难以得到法院支持，但新车严重受损且经专业评估存在明显贬值时，部分法院可能酌情支持。

法律解析：
交通事故赔偿遵循填补损失原则，一般仅赔偿直接损失，如车辆维修费用施救费等。车辆折旧费属于间接损失，其金额难以准确计算，且车辆本身存在自然折旧，因此原则上不被支持。不过，若受损车辆是刚购买不久的新车，且受损严重，经专业评估机构评估确认存在明显贬值，部分法院会结合案件实际情况酌情支持一定的折旧费赔偿。如果遇到车辆因事故严重受损且希望主张折旧费的情况，建议咨询专业法律人士，了解如何收集相关证据以及主张的可行性。

开车发生事故后，单纯的车辆折旧费赔偿请求通常难以得到法院支持，司法实践中对此类请求持谨慎态度。

1.交通事故赔偿以填补损失为主要目的，通常仅支持直接损失，如车辆维修费用、施救费等。车辆折旧费属于间接损失，其具体金额难以准确衡量，且车辆本身存在自然折旧，因此原则上不纳入赔偿范围。

2.若受损车辆为刚购买不久的新车且受损严重，经专业评估机构评估确定存在明显贬值，部分法院可能根据实际情况酌情支持一定的折旧费赔偿。

1.事故发生后，第一时间保留事故现场及车辆受损情况的证据，如拍摄清晰的现场照片、受损部位照片等，为后续维权提供基础材料。

2.及时联系保险公司进行定损，明确车辆维修等直接损失的赔偿金额，确保直接损失得到合理填补。

3.若车辆为新车且受损严重，可委托具备资质的专业评估机构对车辆贬值情况进行评估，获取权威的贬值评估报告，作为主张折旧费的关键证据。

4.与事故责任方或保险公司协商时，提交评估报告等相关证据，争取对方认可折旧费赔偿；若协商无果，可向法院提起诉讼，由法院结合案件事实和证据综合判定是否支持。

法律分析：
（1）交通事故赔偿以填补损失为核心原则，通常仅支持直接损失。直接损失包括车辆维修费用、施救费用等实际发生的支出，这些费用有明确的票据或凭证可以证明，能够直接反映事故造成的财产减少。

（2）车辆折旧费属于间接损失，法院一般不予支持。一方面，折旧费的具体金额难以准确量化，缺乏统一的计算标准；另一方面，车辆作为消耗品本身存在自然折旧，事故导致的贬值与自然折旧难以明确区分。

（3）特殊情况下，部分法院可能酌情支持折旧费赔偿。如果受损车辆是购买时间较短的新车，且事故造成车辆关键部位严重损坏，影响车辆的整体价值，同时经过专业评估机构出具评估报告证明存在明显贬值，法院会结合这些情况综合判断是否支持。

提醒：
若车辆因事故受损想主张折旧费，需保留车辆购买凭证、维修记录，并委托专业机构评估贬值情况以提供证据，但最终是否获赔仍由法院综合判定。