汽车并道碰撞责任咋依据

法律分析：
（1）汽车并道碰撞的责任认定，主要依据双方是否存在违反道路交通安全法律法规的行为。此类事故中，优先适用让行原则，即并道车辆应当主动避让原车道内正常行驶的车辆，确保并道行为不会对原车道车辆的通行造成干扰。

（2）若并道车辆未仔细观察后方车辆行驶情况，在不具备安全并道条件时强行变更车道，导致与原车道车辆发生碰撞，通常需承担事故的全部责任。

（3）若原车道内正常行驶的车辆存在超速、违规变道等违法行为，且该行为与碰撞事故的发生存在因果关系，则该车辆需根据其违法行为的程度承担相应比例的责任。

（4）交警部门会通过现场勘查、当事人陈述、监控录像等证据，综合判断双方的责任。事故责任的最终认定，以交警出具的交通事故责任认定书为准。

（5）当事人对交通事故责任认定书的内容不服的，可以在规定时间内向相关部门提出复核申请，请求重新认定事故责任。

提醒：
发生并道碰撞事故后，应立即报警并保留现场证据，避免因证据不足影响责任认定；对责任认定书有异议的，需在规定时间内申请复核，切勿错过权利行使期限。

（一）并道车辆需遵守让行原则，在并道前应充分观察后方及相邻车道车辆的行驶情况，确认安全后再进行并道操作。若并道车辆未履行该义务，强行并道导致与原车道正常行驶车辆发生碰撞，通常需承担事故的主要或全部责任。

（二）原车道正常行驶车辆若存在超速、违规变道等违反交通安全法规的行为，也需根据其违法行为对事故发生的作用，承担相应的责任。

（三）事故责任的最终认定以公安机关交通管理部门出具的交通事故责任认定书为准。对认定书内容不服的，可以在规定时间内向作出认定书的部门或其上一级部门申请复核。

法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条第二款规定，在道路同方向划有两条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。

汽车并道碰撞的责任判定，核心是双方是否违反交通安全规定，其中首要遵循并道让行规则，即准备并道的车辆需主动避让原车道正常行驶的车辆。

若并道车辆未观察后方状况强行并道引发碰撞，通常由该并道车辆承担全部事故责任。

原车道正常行驶的车辆若存在超速、违规变道等行为，也需根据自身过错承担相应责任。

交警会结合现场勘查结果、涉事人员陈述、监控录像等多方面证据，综合确定事故责任。

事故责任以交警出具的认定书为准，对结果不服的，可在规定时间内申请复核。

结论：汽车并道碰撞责任认定主要依据让行原则及双方交通违法行为，最终以交警出具的交通事故责任认定书为准。

法律解析：
根据道路交通安全相关法律法规，车辆并道时需遵守让行原则，即并道车辆应当避让正常行驶的车辆。若并道车辆未观察后方情况强行并道导致碰撞，通常由并道车辆承担全部责任。若正常行驶车辆存在超速、违规变道等违法行为，也需承担相应责任。交警会通过现场勘查、当事人陈述、监控视频等证据综合判定事故责任。对交通事故责任认定书不服的，可在规定时间内申请复核。如果遇到并道碰撞事故，对责任认定或后续处理有疑问，建议向专业法律人士咨询，以维护自身合法权益。

汽车并道碰撞的责任认定，核心在于判断双方是否存在违反交通安全法规的行为，同时遵循让行原则，即并道车辆应当主动避让正常行驶的车辆，最终责任需结合双方具体行为综合判定。

1.并道车辆的主要责任情形。若并道车辆未充分观察后方及侧方路况，强行并入相邻车道导致碰撞，且正常行驶车辆无任何违法行为，通常由并道车辆承担全部责任。

2.正常行驶车辆的责任情形。若正常行驶车辆存在超速、违规连续变道等违法行为，其行为对事故发生存在直接或间接影响时，需根据违法行为的严重程度承担相应责任。

3.事故责任的认定依据。交警部门会通过现场勘查记录、当事人陈述、监控视频等多方面证据，分析双方行为与事故结果的因果关系，最终出具交通事故责任认定书。

4.责任认定异议的处理方式。若对交警出具的责任认定书内容不服，可在规定时间内向上一级交通管理部门申请复核，以维护自身合法权益。

5.日常行车的预防建议。并道前应提前开启转向灯，通过后视镜及侧方观察确认安全距离后再平稳并道；正常行驶时需保持合理车速，避免超速或随意变道，遇其他车辆并道时可适当减速，共同降低事故发生概率。