法律分析:
(1)肇事致三人重伤后逃逸,符合致三人以上重伤且负事故全部或主要责任的条件,构成交通肇事罪。
(2)交通运输肇事后逃逸属于加重处罚情节,若无因逃逸致人死亡的情形,通常会在三年以上七年以下有期徒刑幅度内量刑。
(3)具体的判罚并非固定,会综合多方面因素。事故责任认定明确责任大小,逃逸具体情节如逃逸时间、方式等有影响,积极赔偿并取得谅解也会对量刑产生作用。
提醒:
发生事故后切勿逃逸,应积极救助伤者、配合处理。不同案件情况不同,若涉及此类案件,建议咨询以获取更精准分析。
(一)若因涉嫌此罪被调查,应积极配合司法机关工作,如实供述事故经过,这有助于认定悔罪态度。
(二)尽快与受害者及其家属取得联系,积极赔偿受害者的损失,争取获得他们的谅解,这在量刑时是一个重要的从轻情节。
(三)主动投案自首,根据法律规定,自首可以从轻或者减轻处罚。
法律依据:
《中华人民共和国刑法》第六十七条规定,犯罪以后自动投案,如实供述自己的罪行的,是自首。对于自首的犯罪分子,可以从轻或者减轻处罚。其中,犯罪较轻的,可以免除处罚。第一百三十三条规定,违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。
1.肇事致三人重伤后逃逸,涉嫌交通肇事罪。按规定,致三人以上重伤且负主责或全责,就构成此罪,逃逸属加重情节。
2.交通肇事罪量刑有别,普通情况处三年以下有期徒刑或拘役;逃逸或有恶劣情节,处三年到七年有期徒刑;因逃逸致死,处七年以上有期徒刑。
3.若未因逃逸致人死亡,通常在三年到七年幅度内量刑,具体判罚会考量事故责任、逃逸情节、赔偿及谅解情况等。
结论:
肇事致三人重伤后逃逸,若无因逃逸致人死亡情形,一般在三年以上七年以下有期徒刑幅度内量刑,具体判罚综合多因素考量。
法律解析:
根据相关司法解释,致三人以上重伤且负事故全部或主要责任的,构成交通肇事罪。而交通运输肇事后逃逸属于加重处罚情节。《中华人民共和国刑法》规定,犯交通肇事罪处三年以下有期徒刑或拘役;交通运输肇事后逃逸或有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。所以肇事致三人重伤后逃逸,在无因逃逸致人死亡情况时,通常在三年以上七年以下量刑,但最终判罚会综合事故责任认定、逃逸具体情况、赔偿状况以及是否取得谅解等因素。如果遇到此类法律问题,建议及时向专业的法律人士咨询,以获取准确的法律建议和帮助。
肇事致三人重伤后逃逸涉嫌交通肇事罪且逃逸属加重处罚情节。若无逃逸致人死亡情形,通常会在三年以上七年以下有期徒刑幅度内量刑,具体判罚受多因素影响。
1.法律依据明确,致三人以上重伤且负事故全部或主要责任构成交通肇事罪,交通运输肇事后逃逸属加重情节。
2.量刑标准清晰,普通交通肇事罪处三年以下有期徒刑或拘役,肇事后逃逸处三年以上七年以下有期徒刑,因逃逸致人死亡处七年以上有期徒刑。
3.综合因素影响判罚,具体量刑会综合考虑事故责任认定、逃逸具体情节、赔偿情况以及是否取得谅解等。
建议肇事者主动投案自首,积极赔偿受害者损失并争取谅解,配合司法机关调查,以争取从轻处罚。
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