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正常情况下交通事故致人死亡要坐牢不

杨* 山西-太原 交通肇事咨询 2025.12.28 07:31:38 322人阅读

正常情况下交通事故致人死亡要坐牢不

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法律分析:
(1)交通事故致人死亡是否坐牢关键看是否构成交通肇事罪。当交通肇事导致一人死亡,且肇事者负事故全部或者主要责任,或者死亡三人以上且负事故同等责任时,构成交通肇事罪,会被处三年以下有期徒刑或者拘役。
(2)若肇事后有逃逸行为或者存在其他特别恶劣情节,处罚会加重,会被处三年以上七年以下有期徒刑;要是因逃逸导致他人死亡,处罚更为严重,会处七年以上有期徒刑。
(3)若驾驶人在事故中无过错或者仅负次要责任,不构成犯罪,不用坐牢,不过仍需承担民事赔偿责任。

提醒:
交通事故责任认定复杂,不同情况对应不同法律后果,建议发生事故后及时咨询以准确应对。

2025-12-28 12:45:05 回复
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(一)若交通肇事致一人死亡,负事故全部或者主要责任,或死亡三人以上且负事故同等责任,构成交通肇事罪,可能会面临三年以下有期徒刑或者拘役的刑罚,这种情况会坐牢。
(二)若肇事后逃逸或有其他特别恶劣情节,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑,会坐牢且刑罚更重。
(三)若驾驶人无过错或仅负次要责任,不构成犯罪,无需坐牢,但要承担民事赔偿责任。

法律依据:
《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定,违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。

2025-12-28 11:27:03 回复
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1.交通事故致人死亡是否坐牢,关键看是否构成交通肇事罪。致一人死亡且负全责或主责、死亡三人以上负同等责任,构成此罪,处三年以下有期徒刑或拘役。

2.若肇事后逃逸或情节恶劣,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡,处七年以上有期徒刑。

3.驾驶人无过错或仅负次要责任,不构成犯罪,不用坐牢,但要承担民事赔偿。

2025-12-28 11:21:40 回复
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结论:
正常情况下交通事故致人死亡不一定坐牢,构成交通肇事罪才会坐牢,无过错或仅负次要责任不构成犯罪无需坐牢,但要承担民事赔偿责任。
法律解析:
依据相关法律,交通肇事致一人死亡且负事故全部或者主要责任,或者死亡三人以上且负事故同等责任的,构成交通肇事罪,会处三年以下有期徒刑或者拘役。若有肇事后逃逸等特别恶劣情节,刑罚会加重。而若驾驶人在事故中无过错或仅负次要责任,不构成犯罪,不用坐牢,不过仍需承担民事赔偿责任。这体现了法律对不同情形下交通事故责任的明确划分。如果大家遇到类似交通事故方面的法律问题,对自身责任和处理方式存在疑问,可向专业法律人士咨询,获取准确法律建议。

2025-12-28 10:56:47 回复
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1.正常情况下交通事故致人死亡是否坐牢关键在于是否构成交通肇事罪。若交通肇事致一人死亡且负事故全部或主要责任,或死亡三人以上负事故同等责任,构成交通肇事罪,一般处三年以下有期徒刑或拘役;肇事后逃逸或有其他特别恶劣情节,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。
2.若驾驶人无过错或仅负次要责任,不构成犯罪,不用坐牢,但要承担民事赔偿责任。
3.建议驾驶人遵守交通法规,谨慎驾驶,避免交通事故发生。一旦发生事故,要积极救助伤者并配合调查,切不可逃逸。若涉及民事赔偿,应积极履行赔偿义务,避免引发更多纠纷。

2025-12-28 09:08:58 回复

对于正常交通事故致人死亡,用坐牢吗?这个问题,解答如下,交通事故驾驶人全责致人死亡应判刑几年,  一、交通事故驾驶人全责致人死亡应判刑几年  交通事故驾驶人全责致人死亡的,构成交通肇事罪。交通肇事罪,是指违反道路交通管理法规,发生重大交通事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失,依法被追究刑事责任的犯罪行为。交通肇事罪是一种过失危害公共安全的犯罪,根据我国刑法理论,任何一种犯罪的成立都必须具备四个方面的构成要件,即犯罪客体、犯罪客观方面、犯罪主体和犯罪主观方面,所以,我们仍用犯罪构成的四要件说来阐述交通肇事罪的特征。即交通肇事行为是否构成交通肇事罪,其唯一判定标准是该罪的犯罪构成。  1、根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。  2、根据《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》规定交通肇事具有下列情形之一的,处三年以下有期徒刑或者拘役:  (一)死亡一人或者重伤三人以上,负事故全部或者主要责任的;  (二)死亡三人以上,负事故同等责任的;  (三)造成公共财产或者他人财产直接损失,负事故全部或者主要责任,无能力赔偿数额在三十万元以上的。  交通肇事致一人以上重伤,负事故全部或者主要责任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪处罚:  (一)酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的;  (二)无驾驶资格驾驶机动车辆的;  (三)明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的;  (四)明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的;  (五)严重超载驾驶的;  二、交通事故责任如何划分  交通事故责任一般是由交警队出具的事故责任认定书来认定双方的事故责任的。我国的交通法律法规规定交通事故责任有:全部责任,主要责任,对等责任,次要责任,无责任等5类。  (1)全部责任和无责任  完全由当事人中一方违章造成的事故,由违章者负全部责任,而与事故无直接因果关系的另一方无责任。意外交通事故,由于是意外,双方主观上都没有过错,没有违反交通法规,所以双方都是无责任。如某司机由于醉酒开车突然把车开入左侧,把正常骑自行车行驶的某学生撞倒。被撞人员经医院抢救无效死亡。这起事故就是完全由于驾驶员一方的违章行为造成的,因此该司机应负全部责任,而被撞人由于无违章行为而无责任。  (2)主要责任和次要责任  主要因一方违章,另一方或第三方也有违章行为造成的事故,主要违章者要负主要责任,另一方或第三方负次要责任。如某地的一起交通事故,一女学生骑自行车由北向南行驶,在百货大楼转盘处骑入快车道,与某司机驾驶的由东向西行驶的解放牌挂斗车相刮,汽车从女学生胸部轧过,经抢救无效死亡。在这起事故中,女学生骑自行车侵占快车道,避让措施不当,应负主要责任。司机开车不注意观察,负有次要责任。  (3)同等责任  造成交通事故的各方当事人均有违章行为,情节相当,各方负同等责任。如某物资运输公司的司机陈某,驾驶大货车以五、六十公里的速度从北向南行驶。行至这条公路19公里处时,在陈前方六、七十米处,某单位司机张某驾驶130货车,以60多公里的时速相对驶来。陈某不顾会车危险,仍然强行超越车前右侧一行驶马车,结果在两车接近时,双方司机惊慌失措,加之车速快,躲让不及,造成两车相撞,130货车被撞后栽入旁沟内。这起事故本来是可以避免的,但由于两车司机忽视交通安全,违反交通法规,酿成灾祸,理所当然地应负同等责任。

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    2024.09.17 21254阅读
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