撞车逃逸次日自首还算不算逃逸

法律分析：
（1）交通肇事逃逸的核心认定标准是事发后为逃避法律追究而逃跑，有逃避法律追究的主观故意和逃跑行为即可认定，与事后是否自首并无关联。
（2）即便撞车后次日自首，逃逸行为在逃离现场时就已发生，自首只是量刑时可从轻或减轻处罚的情节，不能改变逃逸的定性。
（3）对于交通肇事逃逸，若不构成犯罪，会面临罚款、拘留处罚；构成犯罪的，要依法追究刑事责任，还会被吊销驾驶证且终生禁驾，并且逃逸者需承担事故全部责任。

提醒：
发生交通事故后应立即停车处理，切勿逃逸。逃逸不仅会面临更严重处罚，事后自首也无法改变逃逸定性。不同情况对应法律后果不同，建议咨询以进一步分析。

（一）发生撞车事故，应立即停车，保护现场，积极救助伤者并报警，避免因一时冲动逃离现场而构成逃逸。
（二）若不小心撞车后因害怕逃逸，应尽快主动向公安机关自首，争取从轻或减轻处罚。
（三）日常驾驶要遵守交通规则，增强法律意识和安全意识，降低事故发生的可能性。

法律依据：
《道路交通事故处理程序规定》第六十一条规定，当事人发生道路交通事故后逃逸的，承担全部责任。为逃避法律责任追究，当事人弃车逃逸以及潜逃藏匿的，如有证据证明其他当事人也有过错，可以适当减轻责任，但同时有证据证明逃逸当事人有故意破坏、伪造现场、毁灭证据情形的，不予减轻。

1.撞车逃逸后次日自首仍算逃逸。交通肇事逃逸是事故发生后为逃避法律追究而逃跑，认定关键是事发后有无逃避故意和逃跑行为，和事后自首无关。
2.肇事人撞车逃离现场，即便次日自首，逃逸行为已发生。自首可从轻或减轻量刑，但不影响逃逸定性。
3.肇事逃逸要担责，不构成犯罪的罚款、拘留；构成犯罪的追刑责、吊销驾照且终生禁驾。

结论：
撞车逃逸次日自首仍算逃逸，自首可影响量刑但不影响逃逸定性。
法律解析：
交通肇事逃逸是指在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。认定逃逸的核心在于事发后有无逃避法律追究的主观故意和逃跑行为，这与事后是否自首并无关联。即便肇事人撞车后逃离现场，次日选择自首，其逃逸行为实际上已经发生。自首虽然可在量刑时作为从轻或减轻处罚的情节，但不能改变逃逸的定性。按照相关规定，交通肇事逃逸者需承担事故全部责任；若尚不构成犯罪，会面临罚款、拘留的处罚；若构成犯罪，不仅会被依法追究刑事责任，还会被吊销驾驶证且终生禁驾。若大家在交通肇事方面存在法律疑问，可向专业法律人士咨询。

撞车逃逸次日自首仍会被认定为逃逸。交通肇事逃逸的判定核心是事发后有无逃避法律追究的主观故意和逃跑行为，和事后自首与否并无关联。即便肇事人次日自首，但其撞车后逃离现场的逃逸行为已经发生。

针对这种情况，有以下建议：
1.发生交通事故后，应立即停车，积极救助伤者并保护现场，主动配合警方处理事故，切不可抱有侥幸心理选择逃逸。
2.若不幸发生事故，当事人要了解逃逸的严重后果，逃逸不仅会加重法律责任，还会面临更严厉的处罚。
3.执法部门应加强宣传教育，提高公众对交通肇事逃逸后果的认识，同时加大执法力度，对逃逸行为依法严惩。