二次碾压致死于交通事故中怎样判责

二次碾压致死的交通事故判责需综合多方面因素考量，不同情形下责任性质差异显著。

第一次撞击已导致受害者死亡时，二次碾压者在无故意的情况下，通常不承担致人死亡的刑事责任，但如果存在违反交通规则的行为，需承担行政责任和相应的民事赔偿责任。

第一次撞击未导致受害者死亡时，二次碾压行为与死亡结果存在因果关系的，需分析二次碾压者的主观过错。若因疏忽大意等过失导致，可能构成交通肇事罪；若存在故意碾压行为，则构成故意杀人罪。

事故责任划分应以交警部门通过现场勘查、技术鉴定等作出的交通事故认定书为依据。当事人对责任认定结果不服的，可以依法申请复核。

法律分析：
（1）二次碾压致死的交通事故判责需综合多因素考量。若第一次撞击已致受害者死亡，二次碾压者在无故意情况下，通常不承担致人死亡的刑事责任，但可能因违反道路交通安全法律法规承担行政责任，同时需承担相应民事赔偿责任。

（2）若第一次撞击未致受害者死亡，二次碾压行为与死亡结果存在因果关系时，需分析二次碾压者的主观过错。若存在疏忽大意或过于自信的过失，可能构成交通肇事罪；若存在故意碾压的情形，则构成故意杀人罪。

（3）事故责任划分应依据交警部门通过现场勘查、技术鉴定等程序作出的交通事故认定书。当事人对责任认定结果不服的，可在规定时间内申请复核。

提醒：二次碾压致死事故案情复杂，当事人应配合交警完成调查取证，对责任认定有异议需及时申请复核，具体责任及赔偿需结合实际情况确定，建议咨询专业法律人士获取针对性帮助。

（一）若第一次撞击已导致受害者死亡，二次碾压者在无故意情况下，通常不承担致人死亡的刑事责任，但可能因违反道路交通安全法规承担行政责任，同时需根据具体情况承担相应民事赔偿责任。

（二）若第一次撞击未导致受害者死亡，二次碾压行为与死亡结果存在因果关系时，需分析二次碾压者的主观过错。存在疏忽大意等过失的，可能构成交通肇事罪；若为故意碾压，则构成故意杀人罪。

（三）事故责任划分需依据交警部门通过现场勘查、鉴定等程序作出的交通事故认定书。当事人对责任认定不服的，可以申请复核。

法律依据：《中华人民共和国刑法》

1.第一百三十三条规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

2.第二百三十二条规定，故意杀人的，处死刑、无期徒刑或者十年以上有期徒刑；情节较轻的，处三年以上十年以下有期徒刑。

二次碾压致死的事故责任判定需综合考量多方面情况。若首次撞击已造成死亡，后续碾压者无故意时，通常无需承担致人死亡的刑事责任，但可能因交通违规负行政责任及民事赔偿。

若首次撞击未导致死亡，二次碾压与死亡结果存在关联时，需分析碾压者主观过错。因疏忽大意等过失致死亡的构成交通肇事罪；故意碾压则涉嫌故意杀人罪。

事故最终责任划分以交警部门勘查、鉴定得出的交通事故认定书为依据，当事人对认定结果不服的，可按程序申请复核。

结论：二次碾压致死的交通事故责任判定需综合第一次撞击后果、二次碾压者主观过错等多因素，最终以交警部门出具的交通事故认定书为依据，当事人对认定结果不服可申请复核。
法律解析：二次碾压致死的交通事故判责需结合以下情形综合分析。1.若第一次撞击已导致受害者死亡，二次碾压者在无故意的情况下，通常不承担致人死亡的刑事责任，但可能因违反交通规则承担行政责任及相应民事赔偿责任。2.若第一次撞击未导致受害者死亡，且二次碾压与死亡结果存在因果关系，则需根据二次碾压者的主观过错判定责任。存在疏忽大意等过失的，可能构成交通肇事罪；若为故意碾压，则构成故意杀人罪。事故责任划分应依据交警部门通过现场勘查、技术鉴定等程序作出的交通事故认定书。当事人对责任认定不服的，可依法申请复核。若遇到此类事故纠纷或对责任认定有疑问，建议及时向专业法律人士咨询，以明确自身权利义务并维护合法权益。