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1.撞车后离开现场，次日再找车主，通常也算交通肇事逃逸。逃逸是指事故后为逃避法律追究而逃跑，重点看离开时有无逃避责任的故意。
2.撞车后没履行停车、保护现场等义务就离开，即便事后找车主，也符合逃逸特征。但事后主动找车主，认定责任和量刑时可从轻。
3.若有证据表明是特殊紧急情况离开，且无逃避责任故意，可不认定逃逸，要结合实际判断。
结论：
撞车后离开现场第二天再找车主，通常算交通肇事逃逸，但有特殊情况可不认定，事后找车主可从轻考量。
法律解析：
交通肇事逃逸的判定核心在于是否有逃避法律追究的主观故意。撞车后，当事人有停车、保护现场、报警、救助伤者等法定义务。若撞车后直接离开现场，即便第二天再找车主，也符合逃逸特征，因为未履行当时的法定义务。不过，事后主动找车主这一行为，在责任认定和量刑时会作为从轻情节考量。若能证明离开现场是由于特殊紧急情况，且主观上并无逃避责任的故意，则可不认定为逃逸。具体情况需结合实际判断。若遇到类似复杂的交通法律问题，建议向专业法律人士咨询，以获得准确的法律建议和帮助。
撞车后离开现场第二天再找车主，通常算交通肇事逃逸，但需结合具体情况判断。交通肇事逃逸的核心是为逃避法律追究而逃跑，关键在于离开现场时有无逃避责任的主观故意。若撞车后未履行停车、保护现场、报警、救助伤者等法定义务直接离开，即便事后找车主，也符合逃逸特征。不过事后主动找车主可作为从轻情节考量。
1.若有证据表明离开现场是因特殊紧急情况，且主观无逃避责任故意，可不认定为逃逸。
2.发生撞车事故，应第一时间停车，保护现场，积极救助伤者并报警，避免被认定为逃逸。
3.若因特殊情况离开，要尽快与车主取得联系并说明情况，保留相关证据。
法律分析：
（1）交通肇事逃逸的判定核心是发生事故后为逃避法律追究而逃跑，撞车后离开现场第二天再找车主，通常符合逃逸特征，因为未当场履行停车、保护现场、报警、救助伤者等法定义务。
（2）事后主动找车主这一行为，在责任认定和量刑过程中会被视为从轻情节，体现了一定的补救态度。
（3）若存在特殊紧急情况，且有证据表明主观上没有逃避责任的故意，则可能不被认定为逃逸，这需要结合实际情况具体分析。
提醒：
撞车后应第一时间履行法定义务，切勿轻易离开现场。若遇特殊情况，要保留好相关证据，避免被认定为交通肇事逃逸。具体案情需具体分析，如有疑问可咨询。
（一）撞车后不要直接离开现场，应立即停车，这是首要步骤。
（二）保护好事故现场，避免现场被破坏导致责任难以认定。
（三）及时报警，让交警来处理事故。
（四）若有伤者，要积极救助。
（五）若因特殊紧急情况必须离开，要留下能联系到自己的方式，并尽快返回处理事故，同时收集证明特殊情况的证据。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条规定，在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。
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